WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

radau kazhkur parashyta, kad ir benzininius ir dyzelinius, bet daugiau radau apie benzininius. beto apie benzininius ir idomiau, nes jie pas prancuzus yra kaip ir silpnoji vieta. taigi pradzhioje bus du 1,6 l varikliai, vienas 115ag, kitas (su kazhkokia novatorishka turbina) 143ag. veliau turetu buti dar vienas 175ag. bmw tuos variklius des i MINI, o pranzucai kaip suprantu i c4 - p307 ir gal dar c3 - p207. prancuzai turbut atsisakys didesnio litrazho (2, 1,8) varikliu kompaktiniuose modeliuose ir taip bus siekiama ekonomishkumo, ekoligishkumo ir t.t. (pasak juos net ir turbininis modelis bus itin ekonomishkas). taigi o jei norite smulkiau tai yra 8psl. straipsnis, paskutiniuose psl. yra duomenu lentele:
http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2041214.006/page/1/lang/eng/bmw/1.html

zhenevos parodoje citroen'as pristatys dar viena nauja hdi'na - 2.2 l darbo turio 173 ag.. montuos su 6 laipsniu manual pavaru dezhe ir des i c5

Ir tas variklis bus dubleturbo, bet ka jis bendro turi su BMW?

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

nieko bendro su bmw.. kazhkaip prazhiurejau, kad tokia tema jau buvai sukures..

kas del dyzeliniu, tai PSA dirba su FORD
1.4HDI (C3) ir 1.4TDCi (Fiesta, Fusion)
1.6HDI (C4) ir 1.6TDCi (Focus, C-MAX)
2.0HDI (C5) ir 2.0TDCi (Mondeo, Focus), tik del sito nesu gilia isitikines, nes pas Mondeo yra 115AG, 130AG, pas Focus 135AG
2.2HDI (C5) ir 2.2TDCi (Mondeo)
2.7HDI V6 (C6) ir 2.7 TwinTurboDiesel V6 (Jaguar X-Type, S-Type, XJ)

_________________
Linas
CX Break TRD Turbo 2 '88
VAZ 2101 '74
Piaggio X9 125