WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

salciai priverte atkreipt demesi i akumuliatoriu, jis per salcius pasuka 15sek zvaliai ir po to palaipsniui vis letyn ir letyn...darbe pamatavau tanki, rode 1.22 visose sekcijose, palikau krautis kita diena ziuriu vistiek jis ima apie 2A krovimo, ir itartinai akumo apatine dalis silta, pamatuoju tanki rodo visose 1.24... priejau isvada kad sito akumo jau paskutinioji ne uz kalnu, jau nuosedos iskrito ant sekciju dugno ir trumpina, nes kraunant syla akumo apacia, dar biski ir tos nuosedos prades savaime iskraudinet akuma...
per salcius pas mus salia serviso atsirado visa kruva ismestu akumuliatoriu , tai as viena (2003 gamybos varta 400/640A) neaptarnaujama pabandziau atgaivint, atlupau kamscius, dapyliau distiliuoto vandens, jo ten gerokai truko, ir palikau parai krautis is pradziu eme apie 6A, o po paros jau vos 0.5A...
pamatavau tanki trejose sekcijose po 1.28, dvejose 1.26, ir vienoj 1.24...
zinoma ne idealu, bet vistiek geresnis uz manaji...

tai ryte (-19) zvaliai suko starteriu 6s po to dar 6s ir uzsivede...

p.s. naujas 75Ah 400/750A man kainuotu 150lt bet jei salciai labai nespaus jauciu naujo ir nepirksiu...

_________________

Simas

cia jei kas ruosiates keisti laikrodzio lemputes, tai kai nuimsit visa ta priekini rema, ant laikrodzio bus du mazi varzteliai juos atsukus bus dvi mazos lemputes laikikliuose, na kaip ir vidurineje dalyje matosi, is laikikliu jos lengvai issiima, ten berods 1.2W12V becokolines...




beje gal kas jau ziurejot kuri laida ir kur reikia atjungt kad ijungus artimas neuztamsetu skydelio apsvietimas?

_________________

Simas

mano Xm'e pradejo pypset kompas kad defektas desines puses stabdziu lempose, paziuriu ir tikrai nei vienas stopas neveikia, isemiau lemputes abi geros, i lizda elektra ateina kai stopas paspaustas, pasirodo lempuciu plokstes jungtis ta 4 kontaktu pakirmyjusi, isvaliau sutepiau ir surinkau...
viskas ok..

p.s. sako galiniams zibintams nepamaisytu papildoma mase duot, nes daznai blogai kontaktuoja...

_________________

Simas

atsilo orai atejo eile tvarkyt klima, kazkada anksciau rasiau kad budavo tai veikia tai neveikia, i 3 koja klimoje pliusas vis tai ateina tai ne...
pasirodo kalta buvo rele, kuri randasi po bardacioku tokia zalia 50A galingumo, jos viena koja kliba ir kartu juda viduje esantis kontaktas ko
pasekoje klima tai gauna tai negauna elektros maitinima... rele galima pakeist..bet as ja suremontavau, klibancia kojyte ignybiau is abeju pusiu ties korpusu ir ji nekliba, ir dar kontaktai viduj buvo kiek apauge druskomis, tai isvaliau kontaktu darbinius pavirsius...

dar liko du gedimai klimoje:
- nesireguliuoja kryptys apiputimo - reiks tikrint servo varikliuka ir jo valdyma...
- neveikia kondiskes kompresorius - spustelejau kondiskes ventili, atsuktuvu ir isgirdau tik lengva psss, zodziu freonas per ziema praktiskai visas isejo lauk...reiks uzpildyt ir ieskot diurkos....

_________________

Simas

siandien uzsiemiau kondiskes pildymu, pries uzpildydamas ipyliau 10g nudazyto tepalo i sistema, kad veliau issiaiskint kur skyle, uzpildziau sistema, paburzginau 10minuciu, ir apziurejau vamzdelius
per tokius geltonus akinius pasisviesdamas spec zibintuveliu, ir iskart
pastebejau pro kur is sistemos iseina freonas, toje vietoje buvo prasisunkes nudazytas tepalas...pasirodo per sujungima - matyt gumka teks pakeist...kolkas vel freona issiurbiau...

_________________

Simas

klimoje nesireguliuoja apiputimo kryptys (kojos, langas ir t.p.) neveikia tas servo motoriukas kur nuemus bardacioka matosi kaireje....
isemiau ta servo varikliuka ir isardziau, ten viduje varikliukas, keli krumpliaraciai, ir potenciometras sujungtas su krumpliaraciu...vizualiai viskas sveika niekas nesuluze...tada tikrinau laidus, ten ju penki, trys eina i potenca ir du i varikliuka, kai ant klimos keiciu knopkemis apiputimo kryptis tai i motoriuka ateina apie 7V impulsai, bet jie neisjudina viso to servo motoriuko mechanizmo... tai as paemiau
ir pabandziau ant akumo 12V tai visas tas mechanizmas atgijo ir nuvaziavo i viena puse, pakeitus polius i kita...kai toku budu pramankstinau, jau ir idejus servo motoriuka i jo vieta jis puikiai veike nuo tu impulsu ir sukiojo oro sklendes...

reziume: klima AUTO rezime sklende laiko atvira po 30% visomis kryptimis, ir itariu kadangi retai ijungiamas kitas rezimas, tai kazkaip
ir prikirmyjo toje padetyje visas mechanizmas, uzteko tik pramankstint
uzjungus varikliuka ant akumo...

beje jei ardysit servomotoriuka, ten viduje potenco ir sklendes krumpliaratukai, turi zymejimus, tokais rodykleles, tai surenkant jos turi ziureti viena i kita (cia kad sutaptu potenco ir sklendes eiga)...

_________________

Simas

nuo pat sito XM isigyjimo momento, tas kairej pusej kompiuteriukas
raso kad atidarytos vairuotojo durys, tai tik dabar atkasiau pagaliau tinkama schema ir kokia diena bandysiu perdaryt pajungima to kompo....
ten jauciu problema bus duru uzrakto knopkeje, tai as signala paimsiu nuo atidarytu duru knopkes ir manau bus ok...veliau parasysiu kaip gavosi...

_________________

Simas

Signalas imamas nuo duru spynos, gali buti kontaktas blogas, arba dar kas nors. Nuo atidarytu duru mygtuko signalo nepaimsi, jie visi sujungti lygiagreciai. Gausi signala atsidarius bet kurioms durims.
Nebent isidesi mygtuka su dviem kontaktinem grupem.

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

siaip toki efekta: uzrakini ir pats atsirakina, turetum isgaut neuzdares kuriu nors duru (ar as klystu, pats nebandziau), tai siulyciau ziuret ar nedega salono lempa tuo metu kai vyskta savaiminis atsirakinimas...

_________________

Simas

kondiskes sujungimas apsviestas UV zibintuveliu, matosi kurioje vietoje leidzia "freona su dazytu tepalu"



pries pusmeti butent sitame sujungime idejau gumini ziedeli sandarinimui, bet naudojau paprasta nuo ipurskimo purkstuko...tai ji dabar kai nuemiau tas ziedelis visas isbrinkes ir sutrukinejes...pasitvirtino versija kad kondiskes sandarinimo gumkos turi buti tam pritaikytos...

_________________

Simas

anksciau rasiau kad isidejau kuro pasildyma elektrini nuo peugeot, tai idedu foto kaip atrodo:


jis veikia tik kai kuro temperatura zema, siaip buna atjungtoj busenoj...

_________________

Simas

tiksliai zinau kad ant 307 HDI stovi bet ne visu, as jei ka galiu paziuret koks sitos detales kodas ir kaina, ja veliau pagal ta koda is Peuget gali isigyti , manau pas Citroenus (VEHO) tas pats kodas butu...
kuro sildytuvo kodas yra: 1579Y6 kaina 70lt

beje yra labai panasus elektrinis alsuoklio sildytuvas (tik jis ne automatinis) kiek bus pajungta elektra tiek ir sildys...montuojasi labai paprastai, perpjauni alsuoklio zarna ir imauni abi zarnos dalis ant tos detales...jie eina i p406 ir Boxer... atrodo jis taip:



kodas: 1192R1 kaina 133lt

_________________

Simas

imeciau internete XM orginalias elektrines schemas, ten rar padalintas i dvi dalis po ~50mb, kad atsidarytu reikia abeju daliu:
http://rapidshare.de/files/18577026/XM_ ... 1.rar.html
http://rapidshare.de/files/18579656/XM_ ... 2.rar.html

ten viskas bus pdf , ir struktura kaip www tinklalapio is pagrindinio
puslapio (indexgen.pdf) pagal tema ieinat, veliau pagal modeli atsirenkat schema, nes gali buti po 10 beveik vienodu schemu tam paciam irengimui...

_________________

Simas

tose schemose kiekviena detale turi savo NR, esu pasidares angliska detaliu saraso versija, imeciau ja cia:

http://rapidshare.de/files/18614699/XM_part_nr.PDF.html

jei ieisi pvz: i 510-000.pdf pamatysi pradzioje panasu sarasa tik prancuziskai, ir ten salia detales yra puslapio kuriame rasi detales schema numeris.

_________________

Simas

siandien ant durniaus pakeliau Xm ant pakelejo kad paziuret kaip geriau pakeist viena leidzianti hidraulikos vamzdeli ir isaiskejo kitas nemalonus dalykas pasirodo visiskai nutrukusi desinio priekinio rato LHM plona zarnele, ir visas posparnis jau seniai tepaluose ir aplipes purvu...

tai paemiau pirma pasitaikiusi zarneles gala ir prisabacinau ten prie senos zarneles per perejima:


beje po ziemos vos pastumiau aukscio reguliavimo svirtele, matyt aprudyjo ta stanga, reiks sutept...

_________________

Simas