WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

vakar uzpildziau kondicionieriu, slegi lyg blaiko, ale kad prastai saldo.kondisinas ilgai stovejes be slegio.meistras sake,kad siurblys nesukuria pakankamo slegio.pradziai ji padauze, o paskui sako, pavazinek, gal atsigaus.jei ne, ardysim.tai normalu ?:)

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

uzvedus automobili ijunk kondiske, ir paziurek ar sukasi kompresoriaus mova, jei sukasi tai paziurek ar veikia priekyje ventiliatoriai...dar reiktu isitikint ar tikrai oro srauta skirstatnti sklende persijugusi i salta ora... jei viskas veikia, gali buti kad nekokybiskai uzpildyta sistema, per mazai R134 arba buna prileidzia pusiau oro pusiau R134, tada lyg ir saldo lyg ir veikia, bet tas saldymas buna ne koks...kartais mova buksuoja, kartais nepilnai isvaakumuota sistema lieka dreegmes ir uzsala purkstukas..

_________________

Simas

Ir dar, norint pajaust gera kondisino efekta, reikia uzdaryt isorini ora. Kur yra klima, tai kai ijungi kondiske tai jis automatiskai uzdaro isorini ora.

_________________
ex Xantia '96 2.0i 16v (kai užaugs bus C5, kolkas iki C5 neužaugs... jau nebėra)
Volvo V70 D5
ex C2 1.4 HDi
C4 1.6 HDi VTS Coupe

Isores oro tikrai neuzdaro, cia nebent tik tavo xantijoje. Kam gi tada reikalingi auto su klima salono anglies ir kitokios fignios filtrai? I senus drandulietus tiksliau iki 93m tenka naudoti senaji R12 freona. Norint pakeist i R134 yra ka veikt.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Čia turėjo mintyse, kad priverstinai uždarai ir tada pamatai maximalų aušinimą

_________________
Vovka
C4 Grand Picasso exclusive +
Troleibusas 4x4

Nu jo, cia paziurejau, 9 galybes priezasciu.mova sukasi, in/out sklende darinejasi(pas mane kondisinas su sukinejamais temp. reguliatoriais), freono tikiuosi normalaus pripilde, XM 96 m. tiesa sakant, dar nebuvo didelio karscio, tada bus aiskiai matyty skirtumas.siaip saldo, taciau esu mates, kad kitur taip saldo, kad ranka nelabai nulaikysi, apserksnis..
reikes termometra i anga ikist (ne i ta, ramiau, ramiau chebryte... )ir ijungt kondisina, va ir paziuresiu, ar termometras rodys, tarkim +18, kai kondiskes reguliatorius irgi bus nustatyas +18. gerai sugalvojau? gal as klystu?

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Kondishkės reguliatorius temperatūrą sužino iš jutiklio prie veidrodėlio, todėl iš angos tau tikrai nepūs 18 laipsnių, jei to tikies

_________________
XM 2.1TD, 1994
Hyundai Santa Fe 2.0CRDi, 2001

Na ir kas , tegu nors ir is bagazines... jeigu as nustatau kondiskes temp. reguliatoriaus rankenele, tarkim +18, tai reiskia, kad as noriu, kad auto viduje butu +18, ir, priklausomai nuo to, kokia oro temperatura lauke(kuria matuoja daviklis prie veidrodzio, kaip sakai), tokia sparta veiks salono ventiliatorius-t.y. jei lauke labai karsta, ventiliatorius labai stipriai pus salta ora, nes temp. skirtumas didelis, kad palaikyti auto viduje +18. Ir atvirksciai

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

jis viduj matuoja ir viduj tokia temp. daro kaip nustatei, laukas ne prie ko.

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

Rašiau apie jutiklį ne veidrodėlyje (lauko), o prie veidrodėlio (viduje)

Pagal tavo ankstesnį parašymą supratau, kad tu kiši termometrą į angą ir tikėsies, kad pučiamas oras bus 18 laipsnių. Taigi, aš tau ir rašau, kad jis nebus 18 laipsnių, o bus mažiau (jeigu veikia kondicionierius), nes gi ištisai nepučia, o atšaldo iki mažesnės temperatūros salono orą ir nustoja pūst.

Manau, kad nustačius reguliatorių 18 laipsnių, leidžiama temperatūra turėtų būti, tarkim, 17-19, jei peržengia tas ribas vėl šaldo (arba šildo, jei nukrinta žemiau)

_________________
XM 2.1TD, 1994
Hyundai Santa Fe 2.0CRDi, 2001