WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,yra tokia problema su mano 1.9D BX varikliu.Kai nori uzkurti is po nakties butinai reikia uzpumpuoti dieselio,nes kitaip neuzsikuria.Pakaitines kuriu ir variklis uzsikuria ir iskart uzgesta(jau neuzkursi neuzpumpaves) Pavazinejus uzsikuria iskarto,ilgiau pastovi(~12h) ir vel pasaka is naujo.Beja,vaziuojant kartais tamposi variklis.
Gal kas zino kas gali buti?

Pas mane pumpavimo prireike nuplovus varikli ir kuo toliau tuo greiciau dingdavo saliara, o dabar tevas sako vel viskas O.K. ,net ziema s pol abarota. Tiesa ir svelniai tamposi ties 2000 apsuku riba 4-u begiu tolygiai vaziuojant. Gal senatve

_________________
Xantia 97, td12+keli citrolavonai

Nubega kuras. Kazkur ora gaudo nuo bako iki kuro siurblio

Arte

tokios masinos kuri neuzsikuria nepapumpinus niekas nepavogs

_________________
Xantia 97, td12+keli citrolavonai

Nu as turejau Peugeot 405 su 1.9d (manau jis tiks pat kaip BX), tai pas mane irgi taip buvo, netgi bevaziuojant uzgesdavo. tai pas mane kaltas buvo kuro pakaitinimas, kuris variklio apacioj yra. pro jy gaude ora. kadangi buvo vasara, tai as jy atjungiau (sujungiau y jy ateinancius vamzdeziu y kruva) ir problemos dingo. tiesa, tie vamzdeliai skirtingo storio, todel reikejo elastingos slangos galiuko kad eitu tuos vamzdukus sujungti. ten is to pasildymo viena is dvieju bronziniu vamzdeliu buvo istrukes, bet su epoksitke viska ejo sutvarkyti.
dar profilaktiskai galima prie kuro siurblio, ant slangos pajungti voztuvely (tokio dydzio kaip tie plasmasiniai kuro fultriukai), nu aisku ir ta skaidru filtruka butu gerai uzsideti, tada matytum ar kuras su oro burbuliukais atbega ar ne.
dar reiketu patikrint (arba geriau pakeist) slangutes prie bako, gal ten gaudo?
Rusu laikais kai dyzeliai ora gaudydavo, tai vairuotojai uzglusindavo viena kuro sistemos gala (tarkim ties baku), o y kita gala su kompresorium pusdavo slegy (nu tarkim 1 atmosfera) ir pasidare muilo ir vandens tirpala, tepdavo jy ant visu vamzduku ir sujungimu ir ziuredavo kur burbuliuoja. nes skylute gali buti labai maza ir kitaip neitu pastebeti.

Viskas kaip ir aisku,o tie atskiri voztuveliai pritaikomi nuo ko,ar ju yra pirkti kaip ir filtriuku,nes matyti tokio daikto dar neteko

Kur tu pamatysi daba viską . Neseniai tvarkiau savo, tai lankiaus
AUTURA, IĮ
Įmonės kodas 134752765
Savanorių pr. 222, LT-50197, KAUNAS (37) 460222
Faksas (37) 460221
www.omnitel.net/autura
BOSCH, DTP, DELPHI
Dyzelinė aparatūra: purkštukai, kuro siurblių dalys
DTP MOTORTEILE GmbH atstovė Lietuvoje

čia berods, yra visokių niekų. Bet tu pirmiau susitvarkyk traukiamą orą, nei vienoj mano mašinoj ner to vožtuvo, ir nieko, juda. Iš BX išmečiau net filtrą su pompa, per kurią irgi traukia labai dažnai. Pastačiau paprastą universalų filtrą, kur tik įėjimas ir išėjimas, per gryžtamą pripučiau oro, užsukau. Tas orginal filtras brangus ir nepatikimas.

Arte

Kas del orginal filtro,tai as paimu filtra kaip pavizdi ir nuvaziuoju ieskoti,nesakydamas markes auto,ir to pasekoje filtras (kuro)kainuoja apie 18lt