WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki. Jau 3 menesiukus vairuoju Xantia su 2.0 HDi 110AG varikliuku, taciau mano paskaiciavimais ji per daug vartoja dyzelinio kuro. Kie pas jus tokios masineles "valgo"? Ir kaip ta ju apetita galima butu sumazinti?

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

Skaičiukus prašome pateikti.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Na pas mene suvalgo apie 7,5 litrus misriu ciklu. Tai normos ribose? Paga tecnine dokumentacija turetu buti maziau...

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

Mano auto,nors ir ne Xantia,bet 2,0 HDI,valgo iki 6,5 ,ir tai manau daugoka.Techninese harakteristikose raso:uzmiesty-4.9, misriai-5.8.Kazkaip nesutampa.....Ir tapkes lygtai nemindau...

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

Jo, daugoka, jei važinėtum vien mieste, turėtų 7l pakakt. Man virš 6 lipa jei jau važiuoju virš 130.

_________________
AX 1,4D '93 Kulverstukas
BX 1,9TRD '89
XMex2,5 dabar 2,1td '95
Xantija 2HDI '99

Kame saknys,a?

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

nepaminejai vieno svarbaus pavaru perjungimas
tepalai ir variklio glusinimas.

paminėjau A punkte.rpm.Šitą,tikiuosi, turėtų suprasti bet kas,nors kartą tachometrą matęs.


Jo.Bet imu kaip aksiomą,kad važinėjama tepalus keičiant reguliariai pagal gamintojo rekomendacijas,o variklis,jei stovima mažiau 3min,negesinamas.Priešingu atveju,nieko negaliu patarti,nes nebandžiau.

Ko neaprašiau-pataisų automatinei dėžei,bet niekad su jom nevažinėjau,todėl neturiu ir žinių.

Apie "tuningus" ar elementarius kuro siurblio reguliavimus niekur neužsimenu,nes tai atskira tema.Ką surašiau,galioja standartiniams gamyklinių versijų dyz.varikliams su nedidelėmis koreliacijomis turbinai.Rimtesnė pataisa būtų tik ~2l HDI (ir kt.aukšto slėgio siurblių) varikliams,kurių laisvų apsukų sąnaudos yra (pagal gamintojus ir jų komentatorius) 0,6-0,8ltr/val ribose.

Ar galima HDi varikliams sumazinti kuro sanaudas perprogramuojant ar pakeiciant tam tikrus parametrus masinos kompiuteryje?

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

tokiu greiciu vazineti man tiesiog nervai neatlaikytu, na nebent jei tas greitis butu miesto ribose............... ( zinoma juokauju ) na o saliarkos as jau metai kai su tokia auto vazineju tai brangesnes kaip po 2 litus uz litra nesu pirkes ir tikiuosi nereikes brangiau moketi todel as taupau jau pirkdamas kura ir nereikia sukti sau galvos del to lisno litro.............

_________________
DALIMIS C5
PRAVIENISKES-2
865616242
Aidasm357@gmail.com

Klysti,
kuro naudojimo apskaiciavimas yra reglamentuotas ES ir vykdomas spec laboratorijose
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/sit ... 0116LT.pdf
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 441:LT:PDF
Gali pasiskaityti
Be sito bandymu ciklo ne vienas auto negaus ES sertifikato

_________________
Raimis
Citroen C4 1,6 BlueHDI Shine
Alfa Romeo Stelvio 2,2 Q4

Taip ir nesupratau,kurioj vietoj suklydau? Mano žinios šiuo klausimu senos ir nebeatsimenu iš kur ištrauktos,bet duotame linke http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/sit ... 0116LT.pdf vos ne pažodžiui kartojama ką aš parašiau anksčiau. Žr. I-o priedo punktus 4.1 ir 7.2;rašoma ir apie realių sąlygų imitavimą,ir apie sąnaudų skaičiavimus pagal formules. Skirtumas tik toks,kad piloto masė imama 75kg, o ne 70kg,kaip buvau parašęs... Paskui,to paties priedo 9-as punktas leidžia "maudyti" vos ne kaip gamintojui galvon šauna (kiekvienam įstatymui yra apstatymas).Antrame linke pateikta informacija atrodo solidžiau,bet visvien-sąnaudos nustatinėjamos pagal išmetamųjų dujų sudėtį,visoms sudedamosioms leidžiant matavimo paklaidas.Taip ir gaunasi,kad realiai manualų pateikiamų sąnaudų pasiekti beveik niekada nepavyksta,t.y. jos "išlaužiamos iš piršto".... Šiaip tema įdomi ir būtų galima ją plėtoti atskiroj temoj;šioje bent jau aš vis dar bandau atsakyti į klausimą

Ne tiek jau mažai (tiksliau-dauguma) ant Marijos žemės pilkų kelelių,kuriuose greitis apribotas ir iki 90km/h,ir netgi 70km/h,tai va būtent jie-Meka "ekonomistams"



Na, man tepavyksta tik dalį kuro poreikių patenkinti tokiomis kainomis,be to daug kas,kiek suprantu,pildosi kolonėlėse,ir mokėti po 3 ar 4 (neužilgo) litus už litrą,dalį iš jų dar ir išdeginant be reikalo, gali būti pernelyg didelė našta piniginei.Be to,pastoviai iškyla klausimai dėl per didelių sąnaudų (kitus gal paprasčiausiai siutina reikalas pernelyg dažnai pildyti baką),tai va į juos šioje temoje gal ir atsakysime.Kad būtų aišku,kur iš bako dingsta litras po litro... dešimtys litrų... šimtai litrų per metus,ir kartais visiškai be reikalo.Anaiptol nereklamuoju savo važinėjimo stiliaus (tai turėtų būti apmokami kelis mėnesius trunkantys kursai ) nes visų subtilybių raštu nenupasakosi,bet tegu kolegos žino,kas lemia vienokias ar kitokias sąnaudas.

O ar tai daug? Aš taip pat turėčiau per metus panašiai pravažiuoti