WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Man vis nuolatos nustodavo purksti langu skysti ant priekinio lango. Pasidarydavo srovele maza maza, kaip sisiojancio suniuko Prabadydavau su maza adata purkstukus ir kuri laika purksdavo normaliai, bet po keliu dienu jie vel uzsikimsdavo. Viena diena kantrybe truko ir nusprendziau ta reikala susitvarkyti. Gal bus naudinga ir kam nors kitam:

1) Kad prisikrapstyti iki purkstuku reikia nuimti virsutine dengiancia plastmase, o norint ja nuimti reikia nuimti sonuose esancius tuos sparnelius. Man pasiseke, kad vienas sparnelis jau kazkieno seniau buvo bandyta nuimti, bet nesekmingai ir sulauzytas. Todel jis pas mane tik varztu prisuktas, as ta varzta nusuku ir sparnelis nusiima. Kaip kitos puses sparneli nuimti (jis sveikas ir tvirtai ten laikosi) man vis dar mistika, bet jo nuimti nebutina.





2) atsukam virsutines dengiancios plastmases tvirtinimo varztus



3) Pakelus plastmase ir matosi purkstukai





4) Isuku purkstukus. Patarimas nuiminejant slangutes: jos siaip sunkiai nusimauna, baisu net traukti, kad nenulauzti purkstuko kojeles, todel as ant slanguciu toje vietoje maza srovele pyliau karsta vandeni, kad slangutes suminkstetu ir taptu elastingesnes. Rezultatas - slangutes lengvai ir nesunkiai nusimove.





5) Purkstuko valymas: As kad butu geriau ir akivaizdziau paemiau maza kibiriuka nuo silkiu files ir prisipyles vandens jame valiau purkstukus. Paprasciausiai paemiau adata, dar ilgos plonos vielutes gabaliuka ir ikises per purstuko akutes ten visaip makalavau, kaisiojau ir visaip kitaip as ji per visa skyles .



Darant tai vandenyje labai gerai matosi kaip is purkstuko byra baltos kalkes. Akivaizdus faktas, kad jie paprasciausiai uzkalkeje buvo, nes tirkiausiai senesni savininkai (-as) i langu apiplovimo bakeli pyle paprasciausia vandeni del pigumo.

Tai va, kolegos niekada nepilkit paparsto vandens i langu apiplovimo bakeli kitaip po kiek laiko reikes ir jums daryti su purkstukais

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

Nesunkiai tos šoninės plastmasės nusiima. Algoritmas: apatinę dalį keli į viršų, viršutinę trauki į save ir šiek tiek viršun. Visas mokslas Matosi, kaip ji tvirtinasi:



Purkštukus, beje, po mechaninio valymo dar vertėjo pamerkti į pvz. "Cillit" ar
kitą kalkes tirpdantį skystį, nes su vielyte visos visvien nepasišalina.

Susidūriau su keista problema. Purškiant ant lango, užsidega indikatorius, kad trūksta plovimo skysčio. Bakelis pilnas. Gal kas buvot susidūręs su šitoka velniava?

_________________
Ex XM 2.1 TD 93 DIDŽIOJI NETEKTIS
Peugeot 307, 2004 m. 1,6,
VW CADDY 2013, 2,0 TDI 4 MOT (2vnt)
RENAULT CANGOO 2004, 1,9 TDI, 4X4
MAZDA 626, 2000, 2,0 TDI

Langų apiplovimo skysčio lygio indikacinė lemputė, baigiantis skysčiui, dega ne pastoviai, o tik purškiant ir kelios sekundės po purškimo. Taip kad, jei indikatorius užsideginėja kaskart purškiant, nors bakelis pilnas- keisti daviklį, ir tiek žinių.
Kai daviklis atjungtas (nutrūkęs laidas pvz.), lemputė nedega išvis.

Daviklis įkištas bakelin. Bakelis- po kairiu priekiniu sparnu, per beveik visą jo ilgį. Jei pirštukai pianisto, gal ir sugrabaliosi vien nuėmęs ratą ir posparnį. Antraip- išiminėti dar ir gabaritus, buferį ir sparną.
Tai tuo pačiu ir prie vakuumo pompos, esančios kitoje buferio pusėje, galima prisikasti .

Uzsales lygio daviklis.

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Daviklį gal kaip nors ir atkasiu, jei nepadės jokie tirpikliai šildikliai. Bet vakumo pompos paiešką patikėsiu tik proffanui. Jis žino kur ir ko ieškot. Juk vistiek reiks tą lempečką užmigdyt teisinguoju būdu

_________________
Ex XM 2.1 TD 93 DIDŽIOJI NETEKTIS
Peugeot 307, 2004 m. 1,6,
VW CADDY 2013, 2,0 TDI 4 MOT (2vnt)
RENAULT CANGOO 2004, 1,9 TDI, 4X4
MAZDA 626, 2000, 2,0 TDI

Grįžtant prie temos, galiu pasidalinti kitokia patirtimi - šią vasarą purkštukai pradėjo kimšinėtis juodai. Po trečio karto Julius negi filtriuką įdėjo (tarp tų šlangučių, kur nuotraukoje matosi).
Pasirodo, būdamas neišrankus pyliau pigausią langų plovimo skystį pavadinimu a-selection, kuris kartais imdavo ir sušokdavo į snarglį, kurio siurbliukas jau neprapūsdavo - nebeužtekdavo galios. Kai pamačiau tuos snarglius filtriuke, nusipirkau kažkurį rimtesnį skystį (wyns ar turtle - kiekvienoj didesnėj parduotuvėj jų būna, kaip tik buvo akcija ir kaina nelabai nuo to a-selection skyrėsi) - viskas pradėjo veikti puikiai, ištirpdė netgi tai, ką filtriukas buvo sugavęs.

Moralas toks pat, kaip pas Citrusą - skūpus moka du kartus.

_________________
XM Break 2.1TD 1994

As visada perku Autochemijos produkcja http://www.autochemija.lt/lt/stikluplovikliai

(tiek langams plauti, tiek ausinimo skysti kai prisireikia)

Jokiu problemu neturejau.

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2

tai irgi uz lietuviska chemija ale ne visada ir visur randu
siaip geros kokybes

_________________
Remigijus
Toyota avensis '99 1.8 16v; Peugeot 607 '02 2.2 hdi
Kam reikia plastikiniu langu ar žaliuzių kreipkites Tel. 861037129

Citrusai o nebandei autochemijos variklio alyvos?

_________________
Remigijus
Toyota avensis '99 1.8 16v; Peugeot 607 '02 2.2 hdi
Kam reikia plastikiniu langu ar žaliuzių kreipkites Tel. 861037129

A-selection irgi "autochemijos" šedevras, dėl to ir pyliau drąsiai. Deja...

_________________
XM Break 2.1TD 1994

Joks skystis, apiplovimo bakelyje teišbūnantis savaitę-mėnesį, nepradės savaime "cukruotis" ir klijuotis į "snarglius"; tam turi būti pašalinė priežastis. O priežastimi tegali būti tai, kas jau buvo bakelyje. T.y. arba įvyko reakcija su anksčiau buvusio skysčio likučiais (gal netgi labai senais), arba tasai A-selection nutirpdė ant sienelių per metų metus susikaupusį brudą, kuris purkštukus ir užkišo. Jei pats tasai A-selection masiškai užkišinėtų purkštukus, "Autochemija" jau būtų bankrutavusi, nebeišsimokėdama teismų priteistų žalos atlyginimų.

Nebandziau.

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2