WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Skiriasi pirmoko/antroko, chedžbeko/universalo suportai? Diskai, kaladės tai kapeikos, bet jei suporto prireiks, skambinau į veho, tai
Nors pas juos ir diskai 250LT brangiau nei kitur
Ar pakanka susirasti skerdžiamą antroką ir pagal variklio tūrį kad vienodi būtų?

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

2,0, 2,1d xmu galiniai diskai ir suportai mazesni. 2,1td, 2,5td ir 3,0 xmu didesni. koks tavo xmas v6 3,0? tokiam tureciau ir diskus ir suportus......

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

3 ltr. Dar neaišku ar reiks, gal prasišveis ir t.t. Beto, Panevėžio r. per toli

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

TA ruosiesi varyt ? normalu kad galas nepakrautas silpnai stabdo, nebent pas tave visiskai 0

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

Stabdžiai ne dėl TA tvarkingi turi būti.

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Galiniu stabdziu suportai ir diskai tiek XMI tiek XMII vienodi, nepriklausomai nuo varikliu. Skiriasi tik checu ir breiku. Breiku didesni. Tai vienintelis galiniu stabdziu skirtumas.

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

Paprasčiausiai, nustok svaigti.
Net nejuokinga.
Pėstysis, jei dėl savęs:- perrenki suportus, keiti kalades, tekini diskus, nuorini sistemą. Net prabangiam servise tai vargu ar trauks 300lt, o efektas- kaip už štuką. Įskaitant šiknos nesėdimą stabdant .

Nelabai iš diskų ką ten likę tekinti, beto naujų kaina neskausminga. Stabdžiai sutvarkyti priekyje, į galą net nekreipiau dėmesio, bet kai atėjo galui eilė, tai ten diskų iš vis šiaip nelikę, skardelė plonytė ir niekas ten jau senai neveikia.
Tai man ir klausimas- ar eina bet kokiu atveju išmakštinti suportus, būna rem. komplektų (gumos ir pan.)? Šiaip senus, bet gerus pardavinėja papigiai, tik važiuok, ieškok

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Mankštinti jų nereikia, geriau perrinkti. Tai visai lengva, mat tie suportai susideda iš vos kelių detalių. Nuimi, atsuki kaladėlių varžtą. Ištrauki stumoklius (tai nesunku padaryt su santechninėm replėm štai tokiom , vieną galą kiši į jo vidų, kitu kabindamas už suporto krašto, lauži.). Svarbiausia viską super gerai išplauti ir iššveisti. Gumytes keisti, jei šlapiuoja. Surenkant tepti LHMu. Ir turėtų gautis super stabdžiai.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Diskus keist, kalades keist, suportus perrinkt arba pirk iš šroto. Nieko ten juose nėra blatno ir remkomplektą manau gausi tam pačiam Veho ar Eolte. Pas mane galiniai cilindriukai pirštais susistumia, diskai gale niekada nebūna aprūdiją, nors beveik visada važinėju nepakrautas. Nežinau ar čia pagrįstas teiginys kad nepakrautam hidrocitrui galas silpniau stabdo - kuris mazgas atsakingas už tokį stabdžių balansą? Prošvaisa pas jį visada vienoda, čia ne bulkswagenas kur stovi stabdžių reguliatorius ant stabilyzo ir by default būna užpuvęs.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

O kaip ten su tais varžtais? Atsisuka nei vienas nenulūžęs? Žinau, kad kartais būna tokių bajerių kai supuvuvę varžtai lekia velniop. Diskus pačius nuiminėjant. Ir ar nereikia "stebuklingų" įrankių- visokių žvaigždžių ir pan.?
Priekį tai pats susitvarkiau, su viena puse ilgiau pasikrapščiau, kita pusė gal koks pusvalandis truko Gale nesudėtingiau? Tiesa diskų priekyje nereikėjo nuiminėti.

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

manau viska reikia daryt su protu.jei pasikeitei prieki tai manau pasikeisi ir gale.kiek pamenu spec irankis buvo tik didelis kryzminis atsuktuvas atsukt stabdziu disko tvirtinimo varzta.

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Gali ir nulūžti, niekas neatspės - ypač ilgas plonasis kur kalades laiko.
Ar nereik "stebuklingų" įrankių? - žmogau, jei jau nusipirkai prancūzą ir nori jį pats krapštyti, tai tiesiu taikymu mini pirkti tų "stebuklingų" įrankių. Žvaigždutės ir šešiakampiai kaip Tėve mūsų. Ir orginaliai tas varžtas kur laiko diską buna su vidine žvaigždute, ir jis mėgsta neatsisukti ir reikia turėti drėlę tam tikslui ir sriegiklius ir dar daug įrankių jei jau nagai niežtoi mašinas remontuot. Tikrai su replėm, plaktuku ir atsuktuvu nieko nenuveiksi.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Manau čia viskas paaiškinta, nors dar tiksliai ir neišsinagrinėjau visko. http://www.citrina.lt/FAQ/FAQH.htm#STAB ... S%E2%80%9C
Esmė ne prošvaisoje, o galo masėje, kuri spausdama galinių hidrocilindrų štokus vidun, sukelia didesnį slėgį pakaboje.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Nu principe taip, stabdžių kranas nustato slėgį į galinius stabdžius. Bet kokiu atveju jie turi stabdyti bent kažkiek.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?