WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Lap 04 2025, 00:23

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Senoviniai modeliai (oldtimer'iai)

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 29 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
kestukas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Kov 05 2006, 22:10 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 06 2004, 13:09
Pranešimai: 115
Miestas: Vilnius
GXM rašė:
per Discovery rode laida kaip restauravo sena Mustanga. Tai vietoj smelio naudojo kazkokia soda.


Naudojami komponentai priklauso nuo technologijų, laiko ir pinigų. Tavo Dodge smėlio nespėjo paragauti, tačiau paragavo unikalaus rūdžių šalintojo (nepainiokime su surišėju). Tikrai smagi chemija, kurią gamina vienintelė firma pasaulyje - "Sabesto", o visas teises pardavimui nusipirkusi "Würth".
:kngt:

To Socrat: teisingai, nepatartina, jei tam nesi pasiruošęs. Blogas šios technologijos panaudojimas tik pakenks.
:kngt:

k
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Mario
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Kov 06 2006, 08:40 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
kestukas rašė:
juk tu viską žinai, o nežinai, kad aš turiu smėliapūtę?

Nu nežinojau... :oops: ale ir tu nepasigyrei! :D


kestukas rašė:
9. Jei norėsi pažiūrėti, kaip labai geras gruntas laiko, sušilus orams parodysiu.

Kęstuk, baisionai dėkavoju užu info. :alah:
Atšilus orams būtinai atlėksiu pas tave paveizot į tavo kūrinius.

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
bzykas
StandartinėParašytas: Kov 10 2006, 14:26 
As tai saviske su smeliu nupuciau. patenkintas kol kas jau 2 metai. o siaip tai vienas kampinis slifuoklis vienam sparnui :D . paskaiciuok kiek gaunasi.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Vovka
StandartinėParašytas: Kov 10 2006, 15:44 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 12 2004, 11:35
Pranešimai: 997
Miestas: Kaunas
bzykas rašė:
As tai saviske su smeliu nupuciau. patenkintas kol kas jau 2 metai. o siaip tai vienas kampinis slifuoklis vienam sparnui :D . paskaiciuok kiek gaunasi.


Nu tai kada tavo aparatas dienos šviesą pamatys? :roll:

_________________
Vovka
C4 Grand Picasso exclusive +
Troleibusas 4x4
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Mario
StandartinėParašytas: Kov 14 2006, 14:53 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
bzykas rašė:
As tai saviske su smeliu nupuciau. patenkintas kol kas jau 2 metai. o siaip tai vienas kampinis slifuoklis vienam sparnui :D . paskaiciuok kiek gaunasi.

Tai vat tas ir yra, kad skaičiuoju skaičiuoju... ir jau galva baigia perkaist... esmė yra ko gero ta, ar verta į mašiną sukišti ~50 klt, kai ji galutiniame variante tekainuos ~30 klt (rinkos verte). :-k
Ir iš kitos pusės - norint pūsti su smėliu reikia kėbulą nuogut nuogutėlį padaryt. Man kol kas variklio iškelinėt neapsimoka/nereikia. Sparnams ir dugnui sutvarkyt man pilnai pakaks kampinio šlifuoklio. Tai vot ir mėtausi dėl to... :rimtas:

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
maraca
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Kov 15 2006, 23:14 
auto restauracija kainuoja panasius pinigus ar Volgai ar zapui ar CX.
Taip pat kankinasi ir rusisku auto restauratoriai :( sukisa daug, o kaina vis vien maza. Uz prieskarini auto daugiau gautum ji atrestauraves (su beveik panasia restauracijos suma).

Ir geriau ismesk is galvos mintis, kad nereikia kebulo nurengineti nuogai. Ar pats darysi ar su smeliapute - vis vien reikia ji nurengineti nuogai ir viska nuskutineti.
Galiu pasidalinti patirtim kokie siurprizai yra salone ir ant grindu nuskutus mastika :) Pobiedai. Gerai kad jos skarda kaip tanko :) tai yra ka slifuoti, bet .... kaip beatrodytu graziai variklio skyrius, salono vidus... buna visko ir to visko dazniausiai buna DAUG.
"Stoikiu", virinimo kampu vis vien neisimsi graziai, o po keleriu metu lendancios rudeles tikrai nervus gadins ir laaabai stipriai, nes ikisti pinigai bus tikrai grazus.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
bzykas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Sau 13 2008, 02:20 
aha. soda, smelis ir tt. Mano manymu geriausia yr su ketaus dulkem. Taid daro cosmica - jie yr sertifikuoti ir tikrai zino ka daro. As jau puciau su smeli - ner tokios baisios kainos kaip atrodo - pvz ds'o kebulas 250 lt. suvirino ir dabar pusiu su ketaus dulkem. nezinau kaip jus bet as uz 250 su bulgarke 3 sav nebruzinsiu:). bandziau bet nei bulgarkes nei mano kantrybe nelaike. taigi as visom 5 galunem uz smeli.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
bzykas
StandartinėParašytas: Sau 13 2008, 02:32 
ir dar tas laikas po smeliaputes yr svrbus!!! ne veliau kaip per 3 val gruntuoti! rekomenduociau BRUNOX. tai epoxy gruntas su surisejais ir t.t. rimtas daiktas. dengimo storis iki 4 mikrometru nes paskui pradeda trukinet. pries purskiant nepakenktu visas siules su hermetiku pereit.tik va laikas eina... sekmes
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Mario
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Sau 14 2008, 15:02 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
Tai vat taip ir susidaro, kad su smėliapūte turi viską padaryt vienu prisėdimu. O su bulgarke gali atskirai dugną sutvarkyt, vidų, šonus ir t.t.
Aišku, kokybės prasme, geriausia būtų smėliapūtė, bet tai vėlgi susiveda į vieną didelę finansinę injekciją iškart. O tai "skausminga"... :x

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
bzykas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Sau 15 2008, 00:11 
Pridejus infiliacija ir ranku darbo brangima, jau neziurint i kokybe smelis gerokai atsipleses pirmoj vietoj turbut :). O kai viska suskaiciuoji ne taip ir baisiai gaunasi. Su smeliu auto nupust imanoma uz kokius 400lt. Daug???
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Mario
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Sau 15 2008, 08:58 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
bzykas rašė:
Pridejus infiliacija ir ranku darbo brangima, jau neziurint i kokybe smelis gerokai atsipleses pirmoj vietoj turbut :). O kai viska suskaiciuoji ne taip ir baisiai gaunasi. Su smeliu auto nupust imanoma uz kokius 400lt. Daug???

Nedaug. Bet tik tiek neužteks. Pridėk visus apdirbimus po valymo, kuriuos turi atlikt neatidėliodamas. Kainelė vos ne dvigubai šoktelna. ;)
Be to, jei niekur neskubi, juk gi yra žymiai smagiau savo rankytėmis šveist mylimą metalo laužą. :D

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Mario
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Sau 15 2008, 10:21 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 14 2004, 09:55
Pranešimai: 2803
Miestas: Vilnius
xamas rašė:
Tai kad tu gabalais sveisdamas nespesi dangos uzdet, vel surudys :)

Kodėl? Nu tai nušveitei, pvz., bagažinės dugną, ir iškart jį apdorojai. Kitos rėmo dalys kaip stovėjo, taip tegu ir toliau stovi. Kame problemos? :roll:

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
proffanas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Sau 15 2008, 20:15 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Geg 23 2006, 18:55
Pranešimai: 5595
Miestas: Kaunas
Problemos bus visokiausiuose užkaboriuose ir vidiniuose kampuose, kurių su bulgarke nepaimsi, o rūdys tokiose vietose tūnoti mėgsta... Nebent su bulgarke gabalais pasiruošti visą kėbulą, o paskui po smėliasrove tik problemines vietas? :roll:
Bet be smėliasrovės greičiausiai neišsiversi.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Audris
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Sau 18 2008, 20:13 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Geg 13 2006, 09:33
Pranešimai: 26
Miestas: Vilnius
Čia labai neblogai restauruojamas mašiniukas:
http://193.219.79.161/forum/viewtopic.php?t=11532&postdays=0&postorder=asc&start=165
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 2
  [ 29 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Senoviniai modeliai (oldtimer'iai)

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 4 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
cron
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007