WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,na kaip ir buvo galima tiketis,meile citrinoms prasidejo
savo ZX pakeiciau i isvajota XM Break 1992 metu 10 26 gamybos,sidabras masina nera ideali,taciaau dar dar dar smagi,problemos:Islauzta bagazine be spineles ir uzrakto <pakeista 7 lt>vairuotojo duru ranena ir neveikia centrinis <sutaisyta pakeisata kaina 3 lt > neveikia langu priekyje kelikliai,kai paemiau keleivio veike dabar nustojo irgi nzn ka daryti.skydelyje neveikia nei viena apsvietimo lempute tvarkysiu.jau radau info pas jus.baisiausia! pravaxiavus 600km pradejo klinyti keleivio puses priekinis stabdis....kaladeles bruzinasi,reiktu patarimu ar kam taip buvo ir ka daryti daug mash.pastoviai dega ABS lempute,jis neveikia,velgi nzn ka daryti.posukiai veikia bet nemirksi o dega nzn kas darosi.viena slngute leidzia kuri eina per dugna kokie patarimai kaip ja pakeisi kas gresia ir kur ja gauti? per didesnius nelygumus nito sokineja nito linguoja tai itariu sferos ne kokios?na pakolkas tiek,traukia gerai,valgo mazai...tikiuosi patureti ja kokius metus iki kito XM visiems busiu dekingas galintiems padeti-patarti. veiksmas vilniuje kiekviena diena,savaitgli galu buti kaune ukmergeje kedainiuose. Aciu

Nesuprantu, kam pirkt mašiną ir dar XM 1 metams
Jei ne paslaptis, kiek suplojai už tą meilę?
O aplamai- parduok kuo greičiau. Galėjai palaukt, kol priims fizinių asmenų bankroto įstatymą

_________________
Ex XM 2.1 TD 93 DIDŽIOJI NETEKTIS
Peugeot 307, 2004 m. 1,6,
VW CADDY 2013, 2,0 TDI 4 MOT (2vnt)
RENAULT CANGOO 2004, 1,9 TDI, 4X4
MAZDA 626, 2000, 2,0 TDI

Mjo; neužilgo atsiras dar vienas šventai įsitikinęs, kad citroenai- šūdas O ko čia nežinoti? Arba judi link artimiausio šroto ir gražiuoju priduodi tą damuštą antikvariatą, arba susirenki bent porą gabalų, ir mini pas meistrus- tokia suma tai mašinai gyvasties jau galėtų įpūsti. Ir visiškai nejuokauju. Jei jau stabdžiai suvaryti ligi tiek, kad užstrigo suportas, tai ruoškis ne tik suportų, bet ir kaladėlių bei diskų keitimui. Diskus, tiesa, gal pakaks aptekinti, bet greičiausiai jie jau tebus popieriaus storio Tai jau apie pusė tūkstančio. Sferų sutvarkymas gali pakainuoti irgi ligi pusės gabalo. Panašią sumą kainuos ir šakių guoliai. ABSai- iki poros šimtų, trūkęs magistralinis vamzdelis, jei jo pakeitimui teks nuleidinėti tiltą- irgi panašiai. Langų kėlikliai- jei problema tik mygtukuose, išsisukti pavyks papigiaj, vien juos pakeičiant, bet jei mirę varikliukai ar troseliai- visų remontas/keitimas kainuos irgi kelis šimtus.
O tokį apleistą egzempliorių pastudijavus kiek nuodugniau, bus rasta ir plyšusių variklio pagalvių, ir kad senai laikas keisti pagrindinį diržą, ir kad duslintuvas kiauras, ir kad po bagažinės kilimu vanduo, ir kad atraminės ant ribos, ir etc. pagal programą maximum, įskaitant ir granatas bei ratų guolius.
Seikėjant tokiam bolidui išlaidas po 3lt, metų jis tikrai nebepratemps.
Apie mašinos anksčiau apturėtą "priežiūrą" velniškai daug pasako netgi nesidarinėjantis vairuotojo langas, ne vien strigęs suportas ar neveikiantis ABS...

taip,aciu aciu uz kritika kad citroen sudas neskysiu niekada,nes taip nera turiu kazdiene Xsara kuri yra nereali,nepakartojama ir puiki neskaitant dideles ridos,kuria padariau ir darau toliau
mano "meile" man nekainavo nieko,nes pasikeiciau is ZX. ZX kainavo 450 LT pirktas damusimui darbuose,pravazineta apie metus,keista salono peciukas,dirzai,stabdziu kalodkes.ispjoviau katalizatoriu atgavau 185lt ir gavau pasiulyma keisti i XM taigi kainavo ne ka ir atsipirko labiau nei buvo galima tiketis.kebulas XM neblogas daryta Dinitrol apsauga nuo rudziu,salone sausa,bagazineje irgi.yra isoriu defektu bet sutvarkysiu.
dabar kazkas raset kad langu motoriukai jeigu sueje tai pora simtu remontas per kuria vieta? juk nusiperki srote arba pas pazystama kuris ardo tuos XM ir ne viena kaina apie 20 lt vnt,o pakeitimas pats su savo rankom isimi ir pakeiti.nesu is tu zaliu kuriem kas nors sugenda ar nutinka ir lekiu i tanagra ar Veho taisyti.viska galima daryti paciam jeigu ko nzn tada ieskai kas zino ir gali padeti. kodel metam? nes noriu juodo/tamsiai zalio liuxo ir zymiai geresiu metu.mazdaug paskutines laidos. o sita yra kasdienai ir darbams nes labai reikia talpios masinos.ivertinus jos visa bukle,ir tai kad veikia kondikas,kad savinikas 1935 metu,lietuvoje vienintelis,(viena registracija)ir tris kartus dare antikoroza,ir masinele su TA,tai manau nera baisiausias variantas kainos/kokybes poziuriu.mane gazdina tik leidzianti slangute,nes su tuo nesusidures ir nzn kur ja pigiau pirkti,kaip atrodo keitimo operacija.del sferu rasiu kur pigiau nusipirkti,galiu gale kad ir restauruotas galima juk. Tad gal negasdinkit manes, ir bendradarbiaujam? nes prisiklausius auksarankiu visaziniu galima pridaryti nesamoniu ko nelabai noreciau. beja,dirzus jau susipirkes pirmadieni keisiu. Aciu

Jei tvarkysies pats, galima kažkiek ir sutaupyti. Gerai paieškojus, tiek ant senų bet gerų varikliukų, tiek ant senų bet gerų suportų, kitko nė neliečiant.
Sunkiai man suprantamas tas noras, vos ne dykai gavus XMą breiką (kurių važiuojančių Lietuvoje likę mažiau šimto) su, kaip aprašyta, normaliu kuzovu (kokių tėra vienetai), jį ne kapitaliai tvarkytis, o po metų damušus atsikratyti, bet čia jau turbūt skonio ir poreikių reikalas... .

Šiaip, visi klausimai, kuriuos jau uždavei ar dar tik po mėnesio susigalvosi užduoti, jau yra atsakyti forume: naudokis paieška. Abejoju, ar kam kils noras vėl kartoti visas litanijas; nebent būtų kažkas naujo.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Na va,tesiu tema, langai inirtingai pramaigius migtukus ir sutepus W40 atsigavo. del stabdziu bedos tokios kad pramankstinus cilindriuka po to ji visa isukus ir sivalius,uzdejus nauja guma, tereikia nauju kaladeliu. nes dabar jos like tik metalas. bet vaiksto puikiai. remonto islaidos- jokiu. tik daug tepalo ant zemes,rubu,ir ranku.
isiemia skydeli,tai nesuprantu kaip atlabinti trosa speedo. kas patars kaip jis atsikabina? pas mane tik vienas. lemputes pirksiu ir svies man vel jis.

arsargiai su speedo trosu!!!!!
trosas per tokia balta plasmasine jungti ieina i spidometra. ta plasmasine jungtis gana greitai luzta, netampyk baisiai ir nekraipyk...!!!
nepatogu ten, spidometra atsuki, atitrauki kisi galva, ziuri ir matai ta balta plastmasele spedo nugarineje puseje. tau reikia pirstais arba kokiu tais irankiu suimti plastmasinies jungties galine dali ir patraukti nuon saves-turi atsifiksuoti, tada isiima ir trosas.
Sudedant: ikisi trosa, patrauki i save atviksuota plasmases dali-uzfiksuoji..

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Aciu dievui uzteko smegenu nerauti jo,pasikeiciau lemputes nenuemes jo nuo troso,tfu tfu sviecia kaip kaledu eglute pasikeiciau visas tas lemputes kurios randasi visoje paneleje,tame tarpe laikrodukas termometras kuris nerode nieko,atidarius ji, labai sunkokai ir delikaciai radau 2 lemputes kurias pakeitus jis rodo,tik vietoj temperaturos rodo _ _ C ... wtf?
dabar taip,kam reikia stabdziu kaladeliu tanagroje galines tik 17 lt italiskos.isidejau. priekines brangiau,mehari. desiu rytoi. ir durnas klausimas visiems,ar ant I xm langu darymo mygtukai sviecia ar ne? thnx uz bendradarbiavima.

Langų pakelėjų valdymo mygtukai turi šviesti, bet jei nešviečia, tai lengvai lemputė keičiama tik tame mygtuke kuris tik pakelia ir nuleidžia, o tame, jei yra, kuris gali valdyti langą su pertrūkiais - daug žaidimo, esu kartą prieš kokius 7 metus žaidęs, bet po to kai vėl susvilo, naują nusipirkau iš VEHO , o dabar, jau nebelysčiau .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Sveikuciai..esu cia naujokas..is vieno jusu klubiecio isigijau XM....pirkau masina darbui..tiesiogine to zodzio prasme ir ji man tarnauja super....bet
atsitiko taip kad prasitryne i baka viena is metaliniu slanguciu...gal 5 mm storio ir su 8 mm raktu sukamom galvutem....na as ja pasikeiciau...taciau idomiausia tai, kad po to sikna paliko super minksta...ji tiesiogine to zodzio prasme ,,tabaluoja" , siaip kilnojasi puikiai, hidro akumas veikia puikiai...bet sikna vazioujant labai minksta....kas galejo nutikt? kodel ji tai pasikeite ?

Nusiorink galinius suportus.
Po kokių 10-20kkm gal teks keisti stabdžių kraną, bet kol kas paprasčiausiai nusiorink galinius suportus, ir, greičiausiai, praeis.
Yra tikimybė, kad tasai vamzdelis pas tave buvo perspaustas ir nepaduodavo reikiamo skysčio kiekio, o po keitimo "šikna" kaip tik atsigavo ligi nominalo, bet šios temos nepavyks išplėtoti, kai nežinoma, nei kuris vamzdelis buvo keistas, nei ar jis buvo perspaustas.
Pradžiai nusiorink galinius suportus, o jei "tabalavimas" liks, tada spėliosim toliau. Paprastai čia žmonės skundžiasi, kad būna per kieta, o ne per minkšta .
Gal ir sferos žikleruotos, bet inetu pagal tokį aprašymą to niekas neatspės.

Sveiki,klausimas naujokui; o is kur gavai naujas slangutes ir kiek kainavo?
klausimas visiems; gal zinote kue vilniuje vyrina tas slangutes? nikvira siulo bet jiem ja reikia nuimti (nes kitaip ju kainos bus amen...) tada jie kazkur veza,ir kaina nuo 20lt mazas taskas. gal kas zinot kur dar? ir kvailas klausimas o gal imanoma virinti ir nenuemus? Tolaiu tesiu savo xm istorija. sutvarkyti posukiai,kurie tik dege,teko sulituoti kontakta relytej. islaidos 0 lt. ir pagalbos sauksmas visiems; gal kas parduodat ant daliu xm? reikia vieno lango mygtuko,desnio gabarito arba tik jo stikliuko. el veidrodziu mygtuku (nelaime kelioneje,isidejau kavos puodeli,vaziavau isbego katyte ant kelio,per stabdzius ir uzpylaiu kava...ant smugio isemiau,isdziovinau,nebeveikia,tada galvojau isardysiu isvalysiu...ech gavos nekaip- suluzo galutinai:) p.s.katyte gyva ir sveika ;D dar reikia visu koloneliu garso,ir bet kokio mago,bei patikimu 2 sferu. sianakt tiek. Aciu uz demesi,pagalba,patarimus.

na kas liecia vamzdeli tai pirkau klaipedoj ,,robete" jis buvo 3,2m ilgio ir jie uzsiprase 50 lt !!! siauliuose paprase 30 , bet kas tas 20 lt kai pasonej..pasikeist ja ilgai neuztruko , tik reikia spec rakto nusukti vamzdeliams turet..t.y. suverzamos galvutes, nes kitaip prasisuka ...
bandziau as ja ir uzcinuot...butu laike, bet esme tame kad kaip tik pakaitinu su lituokliu , tai tepalo biski isbega..o tada lydmetalis nebekimba, jei eitu nuimti vamzdeli ir svariai isvalyt tada gali pilnai uzlituot.
beje plungej vienam is metalo lauzynu yra XM universalas...tik labai jau aukstai ant masinu uzkeltas neina prilipt ))galima butu ten gaut visko uz kelis centus...

o tai kokio beso trenktis i ta Plunge,jei ir Klaipedoj apstu tu xm'u?

_________________
EX:XM 2.1TD12 80kw
Volvo v70 2.5TDI

kad aukstai uzkeltas, tai dar nieko nereiskia.. juk kakada jis bus nukeltas..
pas tave xm II...pirkdamas detales, zinok, jis truputi skiriasi kai kuom nuo xm I...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...