WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Gal kas zinot kodel greit nutupia galas (per kokias 15 min) ir vairo stiprintuvas streikuoja(sukinejasi vienodai sunkiai i abi puses). Ar gali buti del slegio skirstytuvo ir ar tinka slegio skirstytuvas nuo benzo, mano XM 2.1td. Dekui.

Pirma tai greiciauisia uzsitersus visa sistema.aisku gali buti ir kokio brudo ipilta ,(paprastas LHM(italiskas) dar ne pati didziausia blogybe,pardvineja it tokiu kaip Febi hidraulinius skyscius ,kurie nenoriai maisosi su LHM+).
Aisku reiktu pasiziureti ir filtrus ir kaip pats siurblys dirba.
Jei siurblys dirba gerai ,tai greiciauisa nuo mauro uzsikise, tiek skirstytuvas tiek filtrai,ir gali buti ,kad kito skirstytuvo idejimas duos tik laikina rezultata,kol vel uzsikis.
Pirmoje eileje siulyciau issiplauti sistema(hidraurinsage)pries keiciant aisku filtrus,o po to(1-5 k.km) plauti skirstytuva ir vel filtrus ,tuo paciu galima ir aukscio korektorius .

viskas ok, filtrus isploviau, LHMas yra per pus italiskas, per pus LHM PLIUS TOTAL, vairas zymiai palengvejo stovint vietoje, deja pagazavus sukant trukcioja, o srauto skirstytuvas leidzia ir man rodos kaip tik per stiprintuvo voztuva ir dar snypscia, pasukinejus vaira trumpam nutyla ir vel snypscia, o gal visdelto cia jo kalte ??? HELP

Bet jei butu siurblys, tai keiciant LHMa, be jokiu pilimu i siurbli ar panasiai, neuzpompuotu sistemos per 3-4 min ,o tas trukciojimas, gal per riebiai pasakiau daugiau vibracija negu trukciojimas

Bet man taip nieks ir nepasako ar gali buti kaltas srauto skirstytuvas, jis jeidzia ir snypscia, filtrai isplauti, LHMas + TOTALAS, siurblys pompina gerai, pati vairo kolonele neleidzia, kryzmes geros, tai kame cia saknys

Siap pagrindinis atsakovas paprastai skirstytuvas,jei kiti galai (kryzme ,siurblys,filtrai )daugmaz tvarkoje.Bet siaip galiu pasakyti ,kad Vaito stiprintuvo bedos pas XM'a (isskyrus V6)yra vienos sunkiausiai diagnozuojamu,ypac per atstuma.Problema tame ,kad uz ta reikala atsakingi pakankamai daug irenginiu(kryzme,vairo stiprintuvo skirstymo mazgas,srautu skirstytuvas,siurblys ,filtrai).Ir konkreciai neapziurejus tikrai nepasakyciau ,kas kaltas,nes buna ,kad ir apziurejus negali 100 proc paskyti kas kaltas.Aisku lengviausia leptelti ,kad sakykim skirtytuvas,bet ...
Ir klausimas ,iskur zinai ,kad kryzme gera?
(siaip jau bent pagal aprasytus simptomus tai nelabai panasu i kryzme)
Kryzme buna arba vairas "kampuotas"arba visai dingsta.Pas tave panasu labiau i skirstytuva del to ,kad pagazavus vairas dingsta,bet lygiai taip pat panasu ir i siurbli ,nes yra pastovus snypstimas,bei tas trukciojimas.

Klausimelis
Ar filtrai labai purvini buvo?
Ar ryte ilgai STOP dega,ir ar diena keliant is apatines i pati virsu neuzsidega STOP ir kelia nenoriai?

Klausimelis
Ar filtrai labai purvini buvo?
Ar ryte ilgai STOP dega,ir ar diena keliant is apatines i pati virsu neuzsidega STOP ir kelia nenoriai?[/quote]

Na filtrai buvo, buvo ne to kad ten vien tik kose, bet tokiu nestoru dumbliuku apsinese, su vait spiritu ir dantu sepetuku nusivale lengvai, kas del stopo tai ryte uzgesta praktiskai tik uzvedus moto, o kilnoti gali kaip nori - neuzsidega, kol buvo nudususi akumuliatorine sfera tai keldavo biski vangiau, dabar kai uzpildziau rodos normaliai

Na tai panasu ,kad skirstytuvas.(90 proc)