WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Kažkur girdėta ,bet nemanau kad tepalo,greičiausiai bendrą motoro temperatūrą

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Na ziurejau ka kompas raso ekrane, tai raso konkreciai kad tepalo temperatura turi buti ne mazesne nei 61 laipsnis. ir kol ekrane tepalo temperatura nepakilo iki 61 laipsnio, tai kompas ta uzrasa raudonai rode ir neskaiciavo ismetimo, o kai pasieke reikalinga temperatura, tai uzrasas pazaliavo ir atsirado salia dar vienas - spauskite akseleratoriu ar kazkas panasiai...
Aisku jei jungia ELM, tai per masinos kompa (aisku naujesnems masinoms) mato kompas ta tepalo temperatura ir aisku nereikia nieko su koja daryti - pats kompas nurodo masinai kiek laiko ir iki kiek apsukas laikyti.
Kadangi kaip minejau ELM pasijungti nepavyko, tai dejo apsuku davikli ant variklio, kiso vietoj tepalo matuokles savo kazkoki tai dacika ir su koja gazavo kaip kompas rode...

_________________
C5 2005 1.6 HDI
Raseiniai

Taip viskas teisingai, pas mane is kart pasigavo duomenis, tik i kompa per klavetura nurode sukius kad dyzelis, tepalo temp. buvo 60 laipsniu. Senesniem turbut ir nejungia, gali gazit grezt, kol svaistiklis laba ryta pasakys islindes

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

A, va kame beda gal...
Kai varai senus triperius, tai nera nei kur ELMa pajungti, nei tepala turbut tingi matuoti. Lygi tai pasiziuri, matuokle istrauke, o kad motora tokiam uzlenks, tai ir maza tikimybe, ir mazas nuostolis.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Nemačiau kad lygį matuotų ,privažiuoji tai užkurtu, uždeda kažkokį š ,kažką suveda į kompą ir gazuoja ,žodžiu niekad nesidomėjau rimtai

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Tepalo lygi Taikos pr. stoty Kaune pamatuoja tuomet, kai atidaro kapota kebulo numerio patikrinimui, akumuliatoriaus paklibinimui, lempu paklibinimui ir t.t. Zodziu pacioje pradzioje.
Manau, kad TA procedura visose stotyse siek tiek skiriasi.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Mano Auto išvis kapoto būtų neatsidarė jei būtų ELM pasijunges

_________________
C5 2005 1.6 HDI
Raseiniai

Tai tikriausiai skiriasi ,nors neturėtų

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

prikelsim senoką temą
galvojau, kad balti taškai bus dingę iš Lietuvos ir TAškininkai žinos, kas per žvėris yra hidrauliniai Citroen'ai.
Bet vieną tokį radau Vilniuj Lentvario gatvėj.
Viskas, kaip ir įprasta, gesintuvas, vaistinėlė, žibintai iki kol prieinama prie rankinio stabdžio tikrinimo...
Mužikas trūkt už rankenos, o ratai toliau sukasi. Tas tik: "ėėė pas tave rankinio nėr.... mašina netvarkinga" , tai kai pasakiau, kad rankinis priekyje, tokios veido išraiškos ir raudonio nesu matęs jau senai po šito bajerio, mašinos net nebekėlė už slenkčių ir pakaba buvo tik minimaliai patikrinta jei kas ten pateksit, pas kokį jauną tikrintoją, bus vaizdų

_________________
1998m. Fiat Auto-Roller 3 1.9 TD
2007m. Citroen C6 2.7 HDi
2017m. Peugeot 5008 1.6 HDi GT line

Na pasitaiko vis dar karts nuo kart

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Kuo toliau, tuo daugiau to bus, nes modeliai su priekiniu rankiniu jau 10 metu nebegaminami, o apie kokius tai bx ar xm jau ir pamirso.
Man ZXui ir C15 yra priekyje ieskoje, BXui gale. Niekad nesusipykdavom, tik pasakydavau. Kelis kartus ir patys paklause.
Sviesu uzvestam nei vienam nera tikrine, pirma karta bandziau dar gincytis, isaiskinau esme, bet nera prasmes kiekvienakert taip daryt. Man vienas pries kelis menesius kapota pamirso uzdaryt. Isvaziavau, atsidare, sulinko... Ai, nu ka tu padarysi, kol ten monopolis ir valdiskas darbas. Kas kad vadinasi UAB, is tikruju vistiek ten VĮ.
Patys kontrolieriai maziau supranta- negu automobilio savininkas, o jei automobilis nestandartinis, buna ir slieku ieskojimo. Jei papuoli ant draugisko kontrolieriaus, viskas buna puiku, bet kai pavarges zanuda iskrenta, tai vargo vakariene...
Is tikruju tai jie jyk negali apie kieviena modeli visko zinoti, bet man tai labiau privalumas, nei trukumas. Galines vaziuokles isilginiu svirciu nemoka patikrint ir isklibint nei torsioniniams, nei hidrauliniams, nors ten jau ratai ir arka buna gramdo. Nesupranta hidraulines sistemos veikimo, apie visokias activas isvis net kalbos.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Nepamirsiu kaip jis pyko ant mano trilitrios diravio... ratai nesisukioja sako

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Mane kartą bandė įtikinti nusilupti plėvelę nuo gamykloje tonuotų stiklų, kol galiausiai pamatė kažkokį stiklo kodą, kuris matyt reiškė gamyklinį tonavimą, nes jau ginčas linko link pakelto tono. Šiaip važiuojant vakare daugiau šanšų pataikyti ant pavargusio sugedusios nuotaikos bičo, tada prameta dėl per mažo slėgio atsarginiame rate, o ryte būna, kad "nepastebi" skilusio priešrūkinio žibinto....

_________________
Vytis
Twizy Z.E.

Paskuni kart pravaziavau su sipuotom padangom birzelio menesi...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE