WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Aš kai turėjau C5, irgi nenaudojau automatinių beveik, nes irgi nepatiko, labai vėluodavo reagavimas į pokyčius, nors reaguodavo teisinga kryptimi. Nors kai dabar mama jį turi, tai vasarą važinėjom Šveicarijoj po kalnus ir ten gan daug lijo, ir naudojau, ir kažkaip visai patiko. Matyt šveicariškas lietus stabilesnis, mažesniu dažniu keičiasi lašų į kvadratą kiekis per minutę.
Dabar pežuką 206 turiu be lietaus daviklio, tai naudoju tą paprastą intervalą. Intervalas toks, koks yra, kartais per ilgas, kartais per trumpas, todėl beveik niekada nepataiko į taktą. Bet kažkaip nebesvarbu pasidarė, matyt pasenau ir kampai apsišlifavo, nebenervina nereikšmingi dalykai. Jei nestipriai lyja, nenaudoju, o maigau žemyn, kai jau visai nebesimato. Kai stipriau lija, jungiu intervalą. Pastovaus valymo padėtis naudojama per liūtis. O greito valymo padėtis beveik nereikalinga, nes jau kai taip stipriai lija, tai dažniausiai ir kapoto priekis sunkiai matosi

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

kad mums ju bedas

_________________
C5 III 2.0HDi 103kW 2010
C̶5̶ ̶I̶I̶ ̶1̶.̶6̶H̶D̶i̶ ̶8̶0̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶5̶
X̶s̶a̶r̶a̶ ̶I̶I̶ ̶2̶.̶0̶H̶D̶i̶ ̶6̶6̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶1̶

Nu kaip galima būti patenkitu tuo, kas veikia chrenovai? Tai dabar gaunasi taip, kad turėtum jaustis laimingu su šaldytuvu, kuris pašildo maistą? Nes juk koks nors mažoras moka didelius pinigus už šaldytuvą su integruota mikrobange.
Tiesiog reikia pripažinti, kad citriai susimovė šitoj vietoj ir pabandyti sugalvoti išeitį.

Išeitis kainuoja tiek, kiek kainuoja kodavimas. tai yra nuo 0 iki ten 10 eur.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Tai kad niekas neapsiima arba negarantuoja, kad veiks su paprastomis pauzėmis.

Atvaziuokit ir padarysim. Kauno pusej

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

galiu pamokint "pasidaryk pats"
1. nuperki sita taimeri:
https://www.lemona.lt/?page=item&i_id=53405
ir potenciometra su rankenele 4-tam punktui, pvz. kazka is cia https://www.lemona.lt/paieska/?sn.q=pot ... 97l%C4%97s
2. isardai valytuvu rankenele.
3. atjungi ta pirma automatine pavara ir jos kontaktus panaudoji uzmaitinti taimeriui 12v,
4. islituoji maza taimerio potenciometra reguliuojanti laika nuo 2,5 iki 60 sek. ir ilituoji ant laidu tokios pacios varzos dideli potenciometra su rankenele.
5. pritaisai kazkur patogioj vietoj ta potenciometra su rankenele.
6. taimerio rele pajungi prie valytuvo rankeneles kontaktu tu kur i apacia spaudai ranka, kad viena karta nuvalytu (originalius pajungimus palik).
7. taimeri pritvirtini kur nors ten po vairu.
ir viskas jau turi valytuvus su reguliuojamu laiku, tik tiek reikalu, o jei uztenka kazkokio vieno nekintamo intervalo, tai 4 ir 5 puntu net nereikia daryt, tik pasireguliuoji laikus esamais potenciometrais ant taimerio

_________________
C5 III 2.0HDi 103kW 2010
C̶5̶ ̶I̶I̶ ̶1̶.̶6̶H̶D̶i̶ ̶8̶0̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶5̶
X̶s̶a̶r̶a̶ ̶I̶I̶ ̶2̶.̶0̶H̶D̶i̶ ̶6̶6̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶1̶

Gerbiamas, AO... Emmm... Šitą... Su kuo tamsta dabar šnekėjot?

ta prasme nepasidarytum tokio taimeriuko? na paprasyk pagelbeti kad ir kokio pradedancio elektromonterio, bus lengva, ten viskas ant to taimeriuko surasyta, pasibandysi ant stalo kaip veikia, nieko ten mandro nera

_________________
C5 III 2.0HDi 103kW 2010
C̶5̶ ̶I̶I̶ ̶1̶.̶6̶H̶D̶i̶ ̶8̶0̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶5̶
X̶s̶a̶r̶a̶ ̶I̶I̶ ̶2̶.̶0̶H̶D̶i̶ ̶6̶6̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶1̶

Su mano ataugomis tik 1,5 ar 2,5 kvadrato kabelius tampyt ir į rozetes ar jungiklius kaišiot O tie visi potenciometrai ir kiti padargai visiškai nežadina vaizuotės

Sporam, kad yra NENORAS MOKĖTI PINIGUS. Ir tiek tos problemos.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

0.5-5 sek. potenciometra suk ant minimumo 0,5-1 sek.
bet svarbiausia jei isardzius pasimatytu kad ten prancuzas idejo kokius nors sliauziojancius kontaktus, kur 1 kontaktas sliauzia per visas valytuvo "pavaras", tada neiseis panaudoti tu kontaktu taimerio ijungimui (nebent 12V ten sliauzioja, tada ok) , tektu det dar ir atskira jungtuka kazkur salia poteciometro

_________________
C5 III 2.0HDi 103kW 2010
C̶5̶ ̶I̶I̶ ̶1̶.̶6̶H̶D̶i̶ ̶8̶0̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶5̶
X̶s̶a̶r̶a̶ ̶I̶I̶ ̶2̶.̶0̶H̶D̶i̶ ̶6̶6̶k̶W̶ ̶2̶0̶0̶1̶

Noro mokėti pinigus niekada ir niekam nėra. Nebent tamsta turite Marso pilietybę. Iš būtinybės sumokėčiau, bet tik Vilniuj. Dėl tokio dalyko trenktis iki Kauno

AO, malonėkite nebesikeikti

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Oi, dabar kožną žodį kartu su VLKK narstys. Pasižadu be juristo nesireikšti

Tiesa, akmenukas atgal - garantija bus?