WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Perskaiciau podolsko puslapiuose apie siurblio6+2 uzdejima XMui.
Gal kas zinot kaip pajungti prie slegio reguliatoriaus,ten nelabai
aiskiai parasyta kaip tai padaryti.Gal bandyciau konstruoti sau.
O gal kas turit kokiu minciu sia tema.
________________________________________

XM 2.1td su lesiais.

2 pistonų siurblio išėjima jungi į reguliatoriaus įėjimą. Sl. reguliatoriaus išėjimą į srautu skirst. perjungi į sr. skirst. gryžtająją.
6 p. išėjimą paduodi į vairo stiprintuvą.

Jei pasižiūrėsi sr. skirst. toj pusėj kur du vamzdeliai. vienas eina iš siurblio kitas į sl. reg. Tai tau reikia šį gabala sr. skirst. - sl. reg. išmest, ir į atsiradusią skylę sl. reg. pajungt siurblį.
Kur apcioj yra 3 vamzdeliai vienas ateina iš sl. reg., tai jį reik sujungt su viruriniu.
Taip lieka 1 vamzdelis, jį jungiam prie 6 p. siurblio išėjimo.

Man tai nepatinka, sr. skirtstytuvo gryžtamoji. Ji nera paskaičiuota tokiems srautams, kokie gaunas prie 6+2 siurblio. Jis skirtas pertekliui nuleist kai susukamas vairas iki galo, o dabar ten eis pastovus srautas.

cenzura
2 pìstönu

Dekoju uz info.Reikes ieskoti siurblio ir bandyti konstruoti.Kaip pasiseks
parasysiu.

_______________________________________________

XM 2,1td su lesiais.

Marijampoles meistrai daro.Su detalem ir darbu 700litu

_________________
Buves XM turbo d12 94 visas zalias su visais kiausiukais

Gal kas zinot kur ieskoti 6+2 siurblio.Nuo kada ji pradejo deti.

________________________________________

XM 2.1td su lesiais

Xantijos, man regis, nuo 1994 metu vasaros ?

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi