WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Ieskau mergaitei masinos, ji labai nori Citroen C1, taciau nieko apie ja nezinau, noreciau suzinoti ar apsimoka? kaip su tvarkymu reikalai? Dekui

O ką ten joje tvarkyti ? Juk tai kibirėlis, važiuoji kol subyra, o tada išmeti . Šiaip tai japoniškas produktas gaminamas berods Čekijoje.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

C vienas yra toyota.Vadinasi važiuosi tol,kol reiks išmest kėbulą

_________________
Real car has hydraulics

joo.... o tai visdelto verta pirkti ar ne?

Jei miestui - aišku,kad verta

_________________
Real car has hydraulics

Mes kažkada rinkomes tarp C1 ir C2. Išsirinkome C2. C1 interjeras man pasirodė kažkos baisiai pigus, ypač baisiai man atrodė baltos spalvos reguliatoriai. Tai va, kaip tik galiu pasiūlyti savo žmonos C2 Nebent jūs pirksite naują iš salono.

_________________
C8 2.2 HDi '06
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi '12
Renault Grand Scenic 2.0T '07

Ką reiškia- verta ar ne? O ko tu iš tos mašinos nori?
Taip; taburetė. Taip; gan ekonomiška. Taip; parkuotis mieste nesunku. Taip; merginai net paties silpniausio variklio galios užteks.
Ne; šaldytuvo juo nepersiveši. Ne; gale tilps tik vaikai, bet ne suaugę (net ir skersai). Ne; į dragus su ja nepavažiuosi. Ne; mašina tikrai skirta ne ilgoms kelionėms.

Dėliojiesi prioritetus pagal poreikius bei galimybes, ir po to sprendi, pirkti tokį bolidą, ar ne.
Klausimas "ar verta" yra kaip ir ne į temą; nebent žadi perparduoti, ir iš to uždirbti?

Imciau Saxo, pigiau , patogiau-daugiau vietos-talpesne, paprasciau ir mazesni finansai i remonta,nes remontuojas su kuvalda ir zubila. Ziemai vaziuokle stabilesne ir geresnis praeinamumas.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Teko eksploatuoti C1 apie 9 mėnesius ir 15 kkm.

Gerasdviratis - saxo, pažūrėjus į euroncap saugumo testus atrodo apgailėtinai, palyginus su C1. Važiavau ir žiemą, per didžiausias pūgas. Nepasigedau nei stabilumo, nei praeinamumo - stumti teko tik vieną kartą per visą žiemą. Remontas taip pat nebrangus - jo tiesiog nereikia...

proffanas - ar teko sėdėti c1 gale? C1 drąsiai gali važiuot 4 suaugę, vidutinio ūgio vyrai. Vietos jame stebėtinai daug, tiek vairuotojui, tiek keleiviams, tačiau tai pasiekta bagažinės sąskaita, kurios skaitykime nėra. Variklis, pagal automobilio masę, tikrai miklus ir subalansuotas tiek važiavimui mieste, tiek užmiestyje. Kiekvieną savaitgalį važinėjau Kaunas-Vilnius - nemiriau, nenuvargau ir nieko blogo neatsitiko. Garso izoliacijos trūkumas juntamas, tačiau važiuoti netrukdo (greitis nuolat budavo 110km/h). O nuo šviesaforų mieste paerzindavau ne vieną...

Žinoma, tai daugiau miestui skirtas automobiliukas, turintis ir savo trūkumų - maža bagažinė, prasta garso izoliacija, kietoka pakaba. Tačiau važiuoti su juo tikrai smagu ir praktiška.

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922

Sorry; aš kiek didesnių gabaritų nei "vidutiniai", ir erdvę vertinu iš savo varpinės. Esu "drąsiai važiavęs" su panašaus į savo sudėjimo kolega netgi senučio dvidurio Samurajaus su litriniu varikliuku gale. Būtent po to valandinio pasivažinėjimo, galvai besidaužant į lubas bei spaudžiantis šonais, ir įsitaisiau klaustrofobiją, ir nuo tada visada kišenėje nešiojuosi artileristų ausų kamštukus.
C1 šiuo aspektu daug geriau už samurajų, bet visvien jo galinė sėdynė skaičiuota "vidutiniam ūgiui". Kas reiškia turbūt ~175cm. Blemba, aš tiek turėjau būdamas 14m .
Bet nemanau, kad ta galinės sėdynės ar bagažinės talpa bus labai aktuali šio bolido vairuotoja numatytai merginai, todėl temos autoriaus ir klausiu: kokius poreikius turėtų tenkinti šis mašiniukas? Jei vien pervežti vairuotoją ir gal dar kokį maišelį su pirkiniais mieste nuo taško A iki taško B, šios klasės bolidai tam yra idealūs. Tiek sąnaudų, tiek kainos, tiek vikrumo/parkavimosi prasme. Bet jei bus dar ir poreikis vežioti papildomai 3-4 žmones, ar pervežti kažkokius didžiatūrius/sunkiasvorius krovinius, ar pavažiuoti iki Lisabonos, problemų iš mašiniuko bus daugiau, nei naudos.

Esminis skirtumas ,kad AX minksta vaziuokle ir net zvyrkelyje laikosi labai neblogai,o C1 yra miesto barskalas.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Tai Saxo ar AX siulai ? Siaip kiek zinau, jog masinos stabilesnes su kieta vaziuokle

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Man C1 patiko, pliusai prieš AXą, kad tai aukštesnis auto, nesijauti kaip užspaustas spuogelis gatvėse .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

http://www.euroncap.com/tests/citroen_c1_2005/218.aspx

http://www.euroncap.com/tests/citroen_saxo_2000/70.aspx

Siūlyti Saxo prieš C1 man sveikas protas neleistų....
Nekalbant jau apie AX.

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922

Jei žmogus klausia apie C1, tai visia nelogiška jam siūlyti senų kibirėlių... Taip, kad - jei turite minčių apie C1, tai kolegos prašau neišplėsti temos tolstant nuo pradinės minties. Ačiū

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi