WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Taigi džiaugiuosi nauju C5 (2.0 benzinas, EW10 variklis), tačiau iki pilnos laimės trūksta keleto smulkmenų, kurios esant -20C tampa kiek erzinančiomis

1. neveikia galinio stiklo šildymas. ACS pasiūlė keisti visą stiklą -- pasiunčiau tolėliau. Gal kam teko susidurti - kurioje vietoje dažniausiai nupūva ? Prijungimas prie stiklo? Įtampa, sakė, ateina.

2. Šaltyje (-20 C ir žemiau) labai sunkiai dirba, kol neįšyla. Pradžioje purtosi, duoda "catalysator fault", daug dūmų ir po to gaunu "antipollution fauls". Šiandien netgi sugebėjo "sugesti" ESR (stovint!).

Variklis, jei tik atleidi akseleratorių, užgęsta. Po kokių 3-4 min priverstinio laikymo variklio darbo eiga susinormalizuoja, gausūs dūmai/garai dingsta, katalizatorius susitvarko, tačiau antipollution fault lieka. Ant skydelio šviečia variklio indikatorius ir "service".

Bet... važiavau šiandien į TA. Kol patikrino pakabą, mašina patalpoje pašilo ir "antipollution fault" dingo bei skydelio klaidų indikatoriai užgęso. TA praėjau sėkmingai. Išvažiavau į kiemą, nuėjau pasiimti dokumentų, sugrįžau, užsikūriau ir vėl "antipollution fault". Pagal mašinos termometrą lauke buvo -18C.

Kokių minčių bus? Ar tiesiog įjungti "ignore" režimą šiai klaidai?

ACS sako, kad gal uždegimo ritė kvailioja, tačiau po prašyto prieštechnikinio patikrinimo/remonto, kurį jie "padarė" ir paprašė 2800 tautinių, imu skersai žiūrėti į juos. "Padarė", nes žibintų nepatikrino, numerių apšvietimo lemputę teko pačiam krapštyti prie -20C, nupirktai nenaujai mašinai buvo pamiršę, kad reikia tepalus ir filtrus pakeisti (nors ką reikia padaryt nusirašinėjo nuo atspausdinto popieriaus lapo), kelis kartus skambino pasitikslinti ar keisti tą ar aną ( stabdžų kaladėlių ir diskų tai nebuvau prašęs, dabar abejoju ar reikėjo ar tiesiog buvo nuspręstą, kad siūlom keisti viską -- klientas nori mokėt... ) .

_________________
2004 Citroen C5 2.0i Sx Break

bishkiuka nesupratau uzh ka paprashe ar paeme 2800 lt? kaip suprantu?
del ko stikla keisti? visishkai neshyla? ar gabalais? zhiurekis takelius gal kur praplyshe.
jei dare diagnostika manau tikrai nustate liga, ir praneshe kad rite tai rite. keichiate ja ir zhiurite ar i gera ar ne

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Katalizatorius vietoj ar parduotas? Jei vietoj, tai gali būti užsikimšęs. O kelios liamdos stovi? Jei dvi, viena prieš kita už katalizatoriaus, ir jei pastarasis pasikimšęs gali kompui rodyt perspėjimą... Ir dar, jei važiuoji trumpais atstumais katalizatoriuje gali likti kondensato, o jis per tokius speigus tą koriuką užkemša sušalęs ir tau užkūrus ryte variklis dūsta... Gal?

_________________
Citroen Xara Picasso 2001m; 1,8 16V + LPG

Na ACS buvo paprašyta pataisyti tai, ką surado tikrinant prieš perkant ir paruošt mašiną TA. Ant to prieš pirkiminio patikrinimo lapo paskaičiavimai buvo smarkiai kuklesni ir buvo kažkur apie 1500. Taigi, kiek piktas, kad reali suma išaugo daugiau, nei 1000; remontininkai žinojo, jog taisomas ką tik nupirktas senas automobilis, tačiau atėjus pasiimti buvo nepakeisti tepalai ir filtrai (nors buvo prašyta ir jie tiesiog nesugebėjo nusirašyti nuo lapo), tad teko keisti paskubom; ruošė mašiną TA (taip buvo prašyta) -- numerio apšvietimo lemputės taip ir nepamatė, kad pakeist, žibintų net nepatikrino, nors sakė, kad tikrins (gerai, kad TA dėdė buvo geras ir pats atsuktuvu sureguliavo. Na paskui teko į "leteną" 30 duot, bet tai jau atlygis už darbą, o ne kyšis). Na supykdė atsainus požiūris į klientą. Ir tai jau ne pirmą kartą taip.

Stiklas nešyla visai.

_________________
2004 Citroen C5 2.0i Sx Break

Kur cia taip lupa ir uz ka???????? 2800 lt. ka tau ten keite uz tiek.? Visas pusles nebent dadejo? Stabziu diskai, kaladeles 220 lt priekiniai galiniai nu 130lt dirzai su darbu max 800lt sailenblokai, sarnyrai ir kt. 500lt. sakes galines 400 lt matau 2000 lt nebent visi galai pasileide buvo ???

_________________
CITROEN C5 2001 1.8 LPG AVTAMAT