WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sweiki nerkauna generatorius noriu isimt paziet kas jam (sepeteliai,angliukai, ar iswis jam ragas) gal kas bande isimt sunkiai jis ten isema o gal kas turit schemas generatoriau. pas mane c5 2.2 hdi automatas

_________________
c5 2001.08 2.2 hdi 2012.11.17

daugmaz taip turetu buti

_________________
nuo 97m. 88m,BX-1.8td.93m,XM-2.0i.92m,XM-2.1td.90m,XM-2.1d.01m,C5-2.0HDi,98m. Mitsubishi pajero 2.8tdi(zveris)

nu wa pakeiciau anglikus buwo lyg ir gerai viskas. krovima rode 13.68v pravazevau koki 70km ir wel ismete krovimo klaida:( pradzioj pazejau krovima padejo rodyt 11.38v o veliau tik 8.02 . gal kas zinot kas galetu but?

_________________
c5 2001.08 2.2 hdi 2012.11.17

logiska butu jei surinkdamas kazka praziopsojai.

tikrau nepraziopsota beto butu iskart nekrove

_________________
c5 2001.08 2.2 hdi 2012.11.17

Jeigu dirzas neissitampes generatoriaus ,gal itempejas jau net nedirba,o jei ne tai tada reik testuot generatoriu.

_________________
C-5 HPI 2001 EXCLUSIVE

Faktas kad reikia vel imt ir žiuret,ka cia nuspesi

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

nu va isemiau wel pazejau wiskas ok surinkau wiskas ok pravaziawau koki 50 km ir vel nebekrau nieka nesuprantu kas gal but

_________________
c5 2001.08 2.2 hdi 2012.11.17

pabandykit stuktelt generatoriu. mazu angliukai pakimba...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Is kur angliukai? Kodel butent tokie, kas parinko?

nu wa nebeiskenciau ir nuveziau i servisiuka jai kam tai bus zinokit pakeite angliukus per nauja sepetelius (nors sepeteliu dar normalus bet cia profilaktiskai) ir ziedus (del kuriu ir buwo wisos problemos uz darba su detalem sumokejau 150lt

_________________
c5 2001.08 2.2 hdi 2012.11.17

Mano beda butu tokia kad nuo kuro filtro dyzelinu apvarvejo generatorius ir krovimas yra labai silpnas (tiksliai nematavau) ar uztektu issiemus generatoriu ji pravalyti? ir kodel ir pro kur is kuro filtro gali buti dyzelino pralaidumas?

_________________
Citroen Xantia 1.8 66kw 1998m.
Volvo v40 1.9 td 66kw 1998m.
Opel astra 1.7 td 50kw 1999m.
Citroen C5 2.2 hdi 98kw 2002m.
BMW 320d 2.0d 100kw 2000m.

Esu turėjęs su Valeo generatoriumi taip pat bėdelę (2,0 HDI, 80 kW). Viskas prasidėjo nuo to, kad pradėjo cirpsėt po kapotu. Krovimas buvo geras. Pasikeičiau visus generatoriaus diržo įtempėjus, dirželį. Alkūninio skriemulys buvo pakeistas nauju anksčiau. Deja, cirpsėjimas gal kiek ir pritilo, bet nedingo. Buvo jau kilęs įtarimas dėl stiprintuvo, bet stiprintuvų specas griežtai pasakė, kad ne stiprintuve bėda. Generatorių sukant ranka, kai buvo keičiamas dirželis, taip pat viskas buvo OK (aišku, matyt ranka sukant ir nėra realu kažką patikrint ). Taip ir važinėjau puse metų cirpsėdamas, kol žiemą, prie -20 užkurus auto, pamačiau, kad nekrauna, bet gerai stuktelėjus per generatorių, pradėjo kraut, net pasijuto ant variklio apkrovimo. Po kokios savaitės, krovimas staiga dingo važiuojant autostradoje. Pavažiavus kokius 10 km, taip pat staiga krovimas atsirado.
Visa cirpsėjimo ir nekrovimo kartais bėda paaiškėjo, kai važiuojant daužyt kiaušinių (turiu minty Velykas), kažkas subildėjo po mašinos galu ir po poros km vėl dingo krovimas. Kadangi kelionės tikslas buvo už kelių km, nutariau nestoti ir važiuot. Atidarius kapotą radau dirzelį vietoj ir tik vėliau pastebėjau, kad generatoriaus skriemulys įtartinai mažas. Taigi, pamečiau pusė skriemulio - viršutinę jo dalį, bet dirželis liko vietoje ir kurį laiką dar sugebėjo sukt generatorių.
Taigi, apturėjau didelį malonumą nuimt generatorių ir jį ištraukt iš po kapoto. Bet didžiausias "malonumas" buvo išvalyt dirželio liekanas iš visų skriemulių griovelių.
Generatorių remontavo meistriukai (nes pačiam nepavyko atsukt skreimulio) Justiniškėse- pakeitė skriemulį ir profilaktiškai guolius, o prie angliukų nagų nekišo, nes sakė, kad jie dar geri.
Tai va, nuo to laiko dingo ir cirpsėjimas, ir krovimo dinginėjimai ...