WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Man kombinuotu rezimu ima apie 7,5-8l jei vien mieste, tai apie 9-10. O vazineju tikrai ramiai(aisku nevisada) cia sanaudos pagal kompa. Su baku nuvaziuoju apie 1000km tad kazkas panasiai ir gaunasi

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Cia zmogus bande pasigirti daugiau nieko gerai kad vaziuojant dar ir gaminti saliarkos nepradeda..
Kam tie elektromobiliai kai v6 tokiom sanaudom vaziuoja

_________________
C5 X7 2009m. Tourer Exclusive 2.2 HDi 125kw.

Jei gerai pamenu ar tik ne jis ekovairavimu uzsiiminejo. Tai nezinau gal igudziai

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

siandien pabandziau- 30km riedejau ant 110km/h 1400rpm kazkur, vidurkis buvo 8.4, tada viena vieninteli karta lenkdamas pagreitejau max apsukomis ( kokias 5 sekundes) iki geriau nerasysiu kiek , ir staiga vidutines sanaudos is 8.4 tapo 9.1
esme kad 5 sekundziu akseleratoriaus spustelejimas sugadino puse litro pastangas. o jei jei trys tokie lenkimai ir per 3x5 sek malonumo dasideda 1.5 litro simtui km.
bet tirkia tikiu kad specialiai stengiantis galima su dyzeliu itilpti i tuos skaicius. bet tikria ne normaliai vaziuojant nesisaugant.

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Mano C5 V6 3.0 HDI 240, o tiksliau 295 per 30kkm:

Vidurkis 8,4 litro (apie 70 procentų užmiestis) periodiškai gerokai pagainiojant.
Mieste - įmanoma važiuoti su 8 (bet čia pasityčiojimas, o ne važiavimas), dažniausiai būna virš 10, max mačiau 14,2.
Užmiestyje - įmanoma važiuoti su 4,5 (85km/h automobilių vilkstinėje, nusinulinus jau pasiekus minėta greitį), o normaliai LT man gaunasi virš 7, DE apie 10.

Čia labai panašiai, kaip pas neseniai testuotą BMW 640d Gran Coupe - ant durelių parašyta, jog sąnaudos NUO 5,6 berods (kas irgi jaučiu įmanoma), o bet tačiau borto kompiuteris piešia 11

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922

Nu mano reziume kad pavydžiu visiems kurie sugeba tokiom kuro sanaudom važiuoti. )

_________________
C5 X7 2009m. Tourer Exclusive 2.2 HDi 125kw.

Kaip as sakau: Tai ne vaziavimas, tai masturbacija! Vazinet reikia normaliai, ne per letai ir ne per greitai, kad vienas kitam nemaisytume ir nesukeltume nepatogumu

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Pritariu Vyciau -normaliai,penCinykų vasarą ir taip pilni keliai

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

O kas sakė kad važiavau sportiškai? Girtis nėra man kuo, tiesiog dažniausiai važinėju ekonomiškai, o jeigu kompas tokias sąnaudas rodo, tai ko man svaigti? Nusipirkau, naują mašiną - ekonomiškumas man svarbu, tai ir pabandžiau ką galima išspausti. Tiesiog mane patį stebina kad extreem ramiu važiavimu, kuro skaičiai labai labai maži lyginant su arkliukais. Tiesiog ekonomiškas važiavimas yra daugiau nei lėtas įsibėgėjimas ar važiavimas greitkeliu ant 75 km/h. tad peace o labiau susigyvenęs su mašina, galėsiu daugiau pasakyti ( o ką ir suerzint) apie sąnaudas

_________________
NEXT car - on the way from USA
Peugeot 207 GT line (draugės)
Citroen C5 X7- 3.0 V6 HDi 2018/09 PARDUOTA
Citroen Xsara 2L HDi pas Brolį

_________________
Citroen C5 2001 2,0HDi manual parduota 4400LT
Citroen C8 2005 2,0HDi autom. parduodama 2€
Citroen C4 2011 1,6HDi autom.

Na tada aš nieko nesuprantu , 3,0 sukurtas važiavimui ,o ne riedėjimui ,riedėt gali ir su 1,9D ,o ir sąnaudos bus apie-iki 5 ltr

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Visko Saulynai siais laikais nebeimanoma suprasti! Bandziau pasidometi, tik taip, is smalsumo, apie POKEMON zaidima. Kosmosas kazkoks... O dauguma pasaulio del jo eina is proto. Ir su auto pasirodo tas pats! Lauki, seki, keleta metu skelbimus, pakol pagauni galinga varikli, o su juo vaziuoji kaip kad su silpniausiu, nieko netraukianciu...

_________________
Citroen C5 2001 2,0HDi manual parduota 4400LT
Citroen C8 2005 2,0HDi autom. parduodama 2€
Citroen C4 2011 1,6HDi autom.

Ai vyrai, nėra taip kaip galvojat Ir paspaudžiu, ir greitį paviršiju ir pan ( mieste pvz eko vairavimas - dažniausiai ir būna +10-20km/h greičio viršijimas ) Tiesiog, kai nereikia, nėra prasmės draskytis, (tik mano nuomonė) vienas spaus ir pils 12 litrų mieste, kitas važiuos ramiai, pils 8 litrus, o užsidegus raudonai prie to pačio šviesoforo susitiksim, tai kokia prasmė? (ramesnis ir stabdžius pataupys, sankabą ir pan.):) Tuos arkliukus tiek C5 tiek senojoje Xsaroje vaikau, kai būna nuotaika tam. Kai noriu adrenalino, kai išvažiuoju taip sau pasivažinėt, pasimėgaut pačiu vairavimu, o ne ryte važiuojant darban Beje, ypač įsigijus C5 (gal tie du duslintuvai gale provokuoja), tai pastebėjau kad visokie BMW ir Audi pradėjo maivytis prieš nosį. Tai aplenkt nori, tai šiaip pamadravot, tokiu atveju - 240 arklių po pėda - labai maloniai nustebina.. Beto trilitrio Hdi laukiau todėl, nes norėjau pilno Exclusivo, todėl kad pvz 2.0 hdi man nepasirodė labai žvitrus ( svoris ir automatas daro savo) nesinorėjo pirkti naujesnės mašinos traukiančios panašiai kaip senoji, todėl kad kelionėse 240 arklių gerai ir autobanuose ir kalnuose, ir aplamai šis variklis asmeniškai dirba labai gražiai, toks sakyčiau civilizuotas agregatas.
Ir išvis, kas pasakys kad C5 sportinė auto? Na tikrai normaliomis sąlygomis ji subalansuota komfortui, kelionėms ir šiaip kruizinimui, o ne sportui pvz vairas yra neinformatyvus važiuojant "normal" režimu. Pavarų dėžė taip pat lėtoka ir keičia pavaras kaip tik pagal eko režimą, tad net nesinori važiuojant į darbą lėkt kaip akis išdegusiam

_________________
NEXT car - on the way from USA
Peugeot 207 GT line (draugės)
Citroen C5 X7- 3.0 V6 HDi 2018/09 PARDUOTA
Citroen Xsara 2L HDi pas Brolį

Nesuprantu kam toks salerkos siurblys reikalingas, ziema is 12 litr net neislipsi.Nebent su zalia vaziuoji, srebia kaip dzipas. Nei quattro, nei galu varomas, kaip sakoma ner draivo, viena priekini rata suka ir dar avtomatas. O vaziuot uzmesti ar dar kur apie 80km/h ir tipo ima 6 literius eisma tik stabdai.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Kazkaip idomiai cia destomos mintys. Tipo jei turi 3.0 tai pirkai tik lakstymui ir ramiai vaziuoti negali. Bet jei turi 2.0 tada viskas ok vaziuok pagal taisykles. As asmeniskai irgi esu eko vairuotojas. Lakstau kai to noriu, arba kai reikia. Kai pirkau auto irgi norejau siek tiek galingesnes, jog esant reikalui nestenetu ji, o vaziuotu. Ramiai vaziuojant eko rezimu( pagal taisykles nustatytu greiciu nstabdant eismo) as pvz nejauciu skirtumo nuo zmonos p407 su 1.6 hdi. Bet kai paspaudziu pas citra ir reikia kur issokti skirtumas akivaizdus. Daug kas priklauso nuo vairavimo. Kaip kolega ir minejo jei matai kad mieste vaziuojant dega raudona tai nafik spausti ir begetis iki 150kmh jei sankrizoj susitiksim su visais kurie ant 50kmh vaziavo. Galiu, auto leidzia bet kam? Kad pasirodyt? Kad galingas variklis ir kitaip negalima? Nu nezinau, kazkaip durnai skamba beja jei vaziuoji pagal taisykles tai stabdai eisma?

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)