WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jei spejai iziuret net dvi raides valst.nr tai tikrai buvau ne as, daznai ne spalvos neina pamatyt

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Jei spejor iziuret net dvi raides valst.nr tai tikrai buvau ne as, daznai ne spalvos neina pamatyt

_________________
Past: C5 X7/1.8i LPG ,up to 2013 spec
Now: XFR-S, 307 2.0i, C4GP 1.8, 407 1.8

Tai taip, galima viską apsiūt puikios kokybės dermantinu, užtat visokiom šiūškėm dafiga rezervo lieka...
Gerai vienas žmogus sakė- "į (auto) gamyklas atėjo diskotekų ir klubų karta"...

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Sveiki , kaip tik ieškausi pirkti C5 ir išpuolė iš komplektacijos pusės tikrai geras variantas tačiau vienintelis minusas tai rida. Kadangi apie jų variklius nelabai daug ką žinau tai norėčiau paklausti ar reikėtų bijoti 350tūkst. km ridos 2l hdi (100kw) 08m Citroenui? Ar nebus kad prie tokios ridos pradės byrėti mašiniukas? Gal kas vairuojat/pirkot auto su panašia rida? Iš anksto dėkoju už atsakymus.

Kas geriau - 350 000 tikra rida, ar 180 000 bet sukta nuo 500 000...? Iš esmės manau jeigu rida tikrai tikra, o mašina reguliariai prižiūrėta ir kas reikia keista laiku, mašina tikrai nesubyrės. Tik vat sunku yra patikrint, kaip ta mašina buvo prižiūrima, nebent yra nemažai sąskaitų su darbais ir pan. Aš asmeniškai žiūrėčiau ir į salono nusidėvėjimą, nes jis nemažai gali pasakyt apie buvusį savininką. Aš labai prižiūriu savo auto, viską keičiu, net kai baisios būtinybės nėra. Kadangi taip prižiūriu techninę pusę, tuo pačiu saugau ir automobilio saloną - nekraunu maximos maišų ant sėdynių, nedaužau durelių į kitas auto, neleidžiu mergaitėm su nagais braižyt knopkių ir pan, tad iš dalies techninė auto būklė atsispindi ir salone. Manau, kartais užtenka įsėsti į mašiniuką ir pajauti, ar mašina buvo prižiūrima ar visgi drožiama.
Vienintelis dalykas perkant mašiną su tokia rida, yra tai, kad paskui prisukus 400 000 ir daugiau, jos jau neparduosi lietuviui už normalią kainą ir nesvarbu, kad mašiną būsi visada prižiūrėjęs ir tvarkęs laiku. Bet jeigu po kelių metų mašinos pardavinėti nežadi, tai aš nepabijočiau tokios pirkti.

_________________
NEXT car - on the way from USA
Peugeot 207 GT line (draugės)
Citroen C5 X7- 3.0 V6 HDi 2018/09 PARDUOTA
Citroen Xsara 2L HDi pas Brolį

Psikeisi grandine ,purkstukus ,siurbli ir galesi toliau lakstyt. Ko tu tikies prie tokios ridos is 2.0HDi.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Būna pas mus dirbtuvėlėse mašinų, kur 3 metų senumo ir rida 400 000+, o pati mašina kaip pupa uoga. Tai atsuktum iki 60 000 ridą ir tai niekas nepirktų, sakytų per didelė rida.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

praeita savaite maciau passat 2000 metu tai rida 500 tukstanciu. Pamazino rida iki 250 ir i skelbimus idejo

L

_________________
C5 III 1,8 E95 . Be hidraulikos

Na kad su tokia rida gryzo is FR tai esu tikras. Salonas truputi keliose vietose patrintas (reiktu pasikeist pavaru svirties antgali ir vairuotojo duru juosteles kurios apsitrynusios ) bet nieko baisaus nera. Matysiu, savaitgali apziuresiu gyvai ir nuspresiu. Gal turit kokiu specifiniu patarimu i ka atkreipti demesi?

O nenorėtum pabandyti paieškoti kitos mašinos su mažesne rida, kurios tikrumą galima patikrinti pas dilerį?

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Kad tikrint pas dileri reikia pirkt 3 metu senumo auto, yada dar galima ivertinti bukle. Perkant 9 metu, per 5 metus gali daug kas nutikti, na bet jei po 3 m rida 500k o skydelyje 300k galima daryti isvadas kad sukta

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)

Dažnesnis variantas, kai paskutinis istorijos įrašas koks 200k, tada dar po kelių metų parvaroma pas mus su kokiais 220k - ale kelis metus nebevažinėjo nieks

_________________
NEXT car - on the way from USA
Peugeot 207 GT line (draugės)
Citroen C5 X7- 3.0 V6 HDi 2018/09 PARDUOTA
Citroen Xsara 2L HDi pas Brolį

Ne taisyklė, gali būti ir kad visus aštuonerius metus mašina pas dilerį apratnaujama, ar dar ilgiau. Vienas pažįstamas neseniai nusipirko C5 pirmuką su 50000 tikra rida, pirktas naujas Lietuvoje.

_________________
Citroën C5 Estate 2HDi 2006 m.

Jeigu rida 50 kkm tai gali varyt pas dileri kas 3 metus pakeist viena trauke, kai masina nevaziuoja ir stovi garaze. Ar tiesiog neprirasei dar vieno nuliuko?

_________________
Citroen C5 2010 3l HDI 177 kw

Na jei 50k rida per 8 metus. Tai cia savaitgali i baznycia. Kai baznycia uz 50 km kelio tada tikrai galima pas dileri remontuot. Nes nera ka keist su tokia rida. Net garantinio rida neperzengta

_________________
C5 Tourer 2008 2.2HDI 125kW (čipuotas Tauriaus ~150kW)